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» 大膽預(yù)測一下，“兩條走廊”并不準確，馬航mh370很有可能目標是索馬里、塞舌爾或英屬查戈斯群島！
    根據(jù)美聯(lián)社和CNN的報道以及馬來西亞的測算，根據(jù)海事衛(wèi)星的天線角度判定發(fā)動機的位置，再減去飛機不可能到達的距離，即得出南北“兩條走廊”，然而，因為馬航并沒有訂購數(shù)據(jù)通信的服務(wù)，所以只能知道8點11分發(fā)動機發(fā)出了信號，具體是什么信號并不清楚，可能是著陸信號、也可能是燃油耗盡信號、也可能是常規(guī)檢測信號、也可能是著陸信號，但都代表不了飛機當時已經(jīng)著陸，所以飛機的最終位置很有可能在此范圍之外，即兩條走廊并不準確，這是其一。
    
    其二，據(jù)稱飛機飛過了馬爾代夫上空(雖然馬航又否認了，但很快就會被證實)，結(jié)合飛機已知路線的終點，與馬爾代夫兩點后，會發(fā)現(xiàn)飛機其實并為向南即澳大利亞方面飛行。
    
    其三，從飛機起飛到6點15分被馬爾代夫居民目擊，飛機飛行了6個多小時，按照馬方提供的油料數(shù)據(jù)，飛機可再飛2個小時左右，如果是爬升到經(jīng)濟油耗高度飛行，最遠可抵達索馬里，而索馬里正處于混亂狀態(tài)，海盜事件頻發(fā)，飛機降落被當?shù)匚溲b劫持也不是沒有可能，也許條件尚未談成所以一直沒聯(lián)系馬方。
    
    其四，如果飛機為了躲避雷達一直采取低飛姿態(tài)，就恰如馬爾代夫居民所見一樣，那么飛機可能飛不到索馬里，則很有可能飛往塞舌爾或英屬查戈斯群島迪戈加西亞島(Diego Garcia I.)。