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» 還真是敢說啊！空軍目前近十四個殲擊航空兵師、四個強(qiáng)擊航空兵師(含混編15師)和3個轟炸航空兵師，以及十幾個殲擊航空兵旅。裝備三代機(jī)的，不過20來個團(tuán)，其中還有一些是飛豹這樣的二代半而已。早期進(jìn)口的76架蘇-27除了摔的那幾架，其中很大一部分已經(jīng)到了退役的年限了，那批76架蘇-30MKK也是如此。此外，現(xiàn)在空軍的主力就是那90多架殲-11A和一百來架殲-11B，以及二百多架殲-10飛機(jī)。未來沈飛要轉(zhuǎn)產(chǎn)殲-16，部隊(duì)盼著這些多用途飛機(jī)以替換蘇-30MKK都多少年了。成飛要轉(zhuǎn)產(chǎn)殲-10B，同時進(jìn)行殲-20飛機(jī)的A狀態(tài)的試制工作。就是11B和10，哪一個廠的年產(chǎn)量也沒有超過30架的。而現(xiàn)在空軍還有上千架的殲-7系列和兩百多架殲-8系列等待替換。雖然空軍不可能按照1:1的比例換裝二代機(jī)，已經(jīng)為此做出編制上得縮減。例如一個殲-7團(tuán)是32架，而一個殲-10是24到28架，一個殲-11的團(tuán)則是24架，但很多時候這些三代機(jī)團(tuán)都不滿編，甚至很多裝備殲-8系列的都是如此。自2008年臺海緩和之后，曾經(jīng)有人提出軍事斗爭緩和說。然而，自2009年以來不斷升級的中印邊界軍事斗爭和2010年的黃海、東海特請來看，目前的軍事斗爭形勢，在未來幾年內(nèi)將有可能激化，而不是放松。你現(xiàn)在部隊(duì)怎么多的二代機(jī)無法替換，到了年限的三代機(jī)無法替換，未來打起來的話，那就是個嚴(yán)重的問題了。不要動不動就說，讓工廠增產(chǎn)不就完了！沒那么簡單，我們現(xiàn)在的問題就是，需要的東西造不出來，或者數(shù)量上不去，這就是我們的現(xiàn)實(shí)情況。這是需要逐步的擴(kuò)大產(chǎn)能，從各個方面提升全國的工藝和技術(shù)水平才能做到的。這里面，牽扯到的，不僅僅是你多建幾套廠房，多買幾批機(jī)器的問題。關(guān)鍵的問題，在于人，和管理制度的提升。就目前而言，沒個十來年的積累，想都別想。你現(xiàn)在就是10和11系列，各自年產(chǎn)50架，也要10年時間，才能將部隊(duì)內(nèi)的二代機(jī)換裝完畢，這還不考慮替換那些早期的三代機(jī)。這個時候，引進(jìn)一些蘇-35，也就是補(bǔ)充一下部隊(duì)的急需，還談什么恐怕蘇-35占了殲-16的編制？你不覺得，太過于樂觀了嗎？ 附件不明覺厲我記得女性做俯臥撐很困難的所以LZ的簽名好象是錯的沒仔細(xì)看。。最近是被水產(chǎn)及其臭腳們惡心到了。。還真不是lizyu說的 是PU胖說的叫這位大神順便把圖22也引進(jìn)了吧年年圖22 我整個人都圖22了其實(shí)一年產(chǎn)能50架也是挺正常的，哪位大神來說說當(dāng)年美帝換裝時一年是多少架？只不過TB歷史上的欠債比較多就是了。 Post by 官人我來了 (2012-12-24 09:19)其實(shí)年產(chǎn)50那是正常產(chǎn)量啊，再說毛子都不一定有這個能力。要不然前幾年76也不會多次延期。再就是毛子那邊現(xiàn)在有沒有35的生產(chǎn)線都不是很清楚。現(xiàn)在手頭上的都是測試機(jī)。再說兔子就真的差那48架JJ Post by prideeee (2012-12-24 09:28) 叫這位大神順便把圖22也引進(jìn)了吧年年圖22 我整個人都圖22了 Post by prideeee (2012-12-24 09:28)不容易？然后把錢撒出去，時間撒出去？這不是二，這是蠢 Post by 就是一小德 (2012-12-24 09:23) Post by prideeee (2012-12-24 09:35) 我記得女性做俯臥撐很困難的所以LZ的簽名好象是錯的 Post by prideeee (2012-12-24 09:35)而且就目前的局勢看，解放軍等著飛機(jī)用，早年服役的27和30都要開始退役了....釣魚島 西沙 南沙 黃巖島 那距離J10根本就不夠使這星球上 米帝的高科技品產(chǎn)能是逆天的以波音公司為例 2011年交付了477架飛機(jī)737 372架 747 9架 767 20架 777 73架 787 3架