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[你們?cè)趺凑f(shuō)]北京一急救車(chē)被堵鮮有車(chē)輛讓道 傷者身亡

整理時(shí)間:2012-12-11 00:44 來(lái)源:m.z236.cn 作者:編輯 點(diǎn)擊:

【樓主】幽靈|狼2012-12-09 16:01
» “從現(xiàn)場(chǎng)到醫(yī)院不到3公里的路,足足走了40分鐘!”這是120急救中心王醫(yī)生昨天發(fā)的微博。王醫(yī)生說(shuō),7日晚6時(shí)許,田村北路一名年過(guò)五旬的騎車(chē)人不幸被軋成重傷。王醫(yī)生隨車(chē)搶救傷者的過(guò)程中,親眼看到一路上鮮有車(chē)避讓?zhuān)郾牨牭乜粗粋(gè)生命在她面前逝去。一路堵車(chē)120司機(jī)滿(mǎn)頭大汗這起車(chē)禍發(fā)生在田村北路東口。當(dāng)晚5時(shí)58分,王醫(yī)生第一時(shí)間趕到了現(xiàn)場(chǎng)。她看到,路上停著一輛罐車(chē),罐車(chē)后方不到十米遠(yuǎn)的地上,側(cè)臥著一名50多歲的傷者。傷者是在騎車(chē)時(shí),不幸被罐車(chē)輾軋,造成開(kāi)放性骨折,血肉模糊!翱,趕緊搶救!”于是,王醫(yī)生和同事立刻拿著搶救設(shè)備,撲上前去,對(duì)傷者展開(kāi)了心肺復(fù)蘇搶救。隨即,她們將傷者抬上了救護(hù)車(chē),決定趕往最近的武警總醫(yī)院。從現(xiàn)場(chǎng)到武警總醫(yī)院最近的路線是從西向東走金溝河路,然后再由北向南走永定路,全程不過(guò)3公里。王醫(yī)生在救護(hù)車(chē)的后車(chē)廂里,一邊和同事?lián)尵葌撸贿叢煌5卮叽偎緳C(jī):“快,再快一點(diǎn)。”當(dāng)時(shí)正值周五晚高峰,整條馬路都被堵得水泄不通。雖然急救車(chē)一直響著警報(bào),可是哪里走得動(dòng)?王醫(yī)生當(dāng)時(shí)距離救護(hù)車(chē)司機(jī)最近,她清楚地看到,司機(jī)急得早就把外衣脫下來(lái)了,仍然滿(mǎn)頭大汗地說(shuō):“走不動(dòng)啊!”沒(méi)車(chē)讓道傷者生命垂危“咱走自行車(chē)道吧!”王醫(yī)生看到前方的車(chē)輛對(duì)警笛無(wú)動(dòng)于衷,于是建議救護(hù)車(chē)司機(jī)。就這樣,救護(hù)車(chē)猛地一打輪,駛上了自行車(chē)道。可是,剛走了不過(guò)5米遠(yuǎn),就遇到了違章停在自行車(chē)道上的機(jī)動(dòng)車(chē)。就這樣,救護(hù)車(chē)又得重新拐回機(jī)動(dòng)車(chē)道。但是,后方的社會(huì)車(chē)輛卻不讓救護(hù)車(chē)拐回去!“要不,咱逆行?”眼看著傷者的脈搏都快停了,每分鐘呼吸只有兩三次,王醫(yī)生又沖司機(jī)嚷了一句。于是,救護(hù)車(chē)又試圖越過(guò)馬路中間的隔離帶。可是,對(duì)面也全是車(chē),簡(jiǎn)直“插翅難飛”!警笛聲伴隨著“請(qǐng)您讓一讓”的廣播聲,救護(hù)車(chē)還是走不動(dòng)!車(chē)內(nèi)所有人都急得汗滴如雨,卻又束手無(wú)策!時(shí)間一點(diǎn)一點(diǎn)地過(guò)去了!雖然一刻不停地在搶救,但病人的生命跡象卻一點(diǎn)一點(diǎn)地在消失!半小時(shí)后,王醫(yī)生看到武警總醫(yī)院就在前方不到300米處了,可這時(shí)救護(hù)車(chē)仍被堵在路上,紋絲不動(dòng)!接下來(lái)發(fā)生的一幕,讓王醫(yī)生印象深刻。因?yàn)檫@是一路上,她一直期待的,卻來(lái)得那么遲——有輛Volvo轎車(chē)在嘗試騎到馬路隔離帶上失敗后,猛地一打輪沖到了路西的便道上,讓出了一條“生命通道”,讓救護(hù)車(chē)先行通過(guò)。趕到醫(yī)院傷者不幸身亡當(dāng)晚6時(shí)40分,救護(hù)車(chē)終于停在了武警總醫(yī)院的門(mén)口。讓王醫(yī)生和同事遺憾的是,此時(shí)病人已經(jīng)死亡。王醫(yī)生頓時(shí)覺(jué)得心里很難過(guò)。她說(shuō),這是她從業(yè)以來(lái)“最慘烈的一次搶救”。因?yàn)槠綍r(shí)只要十分鐘的路程,最終花了四五倍的時(shí)間,而一路上及時(shí)避讓的車(chē)超不過(guò)4輛!“作為醫(yī)生,我為失去的生命而惋惜,作為公民,我很無(wú)奈!蓖踽t(yī)生在微博里寫(xiě)出了心聲,這條微博也得到了眾多回應(yīng)。另一位急救醫(yī)生說(shuō),他出車(chē)時(shí),除非遇到重病人才不得不拉警報(bào)。即使如此,有時(shí)非但沒(méi)有人避讓?zhuān)踔吝會(huì)遭到謾罵。另一位網(wǎng)友老李唏噓不已地說(shuō):“給自己留條活路。 闭{(diào)查顯示半數(shù)司機(jī)不給急救車(chē)讓道此前一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示,遇到急救車(chē)不避讓的私家車(chē)超過(guò)一半以上。有司機(jī)坦言,他并不是不想讓?zhuān)恰耙郧皬奈从龅竭^(guò)這種情況,不知道該怎么讓。前方有紅燈,能闖嗎?沒(méi)有應(yīng)急車(chē)道,又該讓到哪去?因此違章了,會(huì)不會(huì)挨罰?”據(jù)了解,我國(guó)道路交通安全法規(guī)明確規(guī)定,救護(hù)車(chē)執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制,其他車(chē)輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。新加坡急救車(chē)裝攝像頭不讓道被拍后重罰在國(guó)外,給急救車(chē)讓路是“鐵律”。在德國(guó),任何車(chē)輛聽(tīng)到救護(hù)車(chē)的警笛聲即使發(fā)生交通意外,也要盡力讓出車(chē)道,如果發(fā)生擁堵,最里道的車(chē)就算沖上人行道也必須把道路讓給救護(hù)車(chē)通過(guò);在新加坡,救護(hù)車(chē)都裝有攝像頭,如果拍攝到哪輛車(chē)不給急救車(chē)讓路,這輛車(chē)就將受到重罰。
作者:又見(jiàn)月尚初2012-12-09 16:04
剛才有人發(fā)過(guò)了,機(jī)動(dòng)車(chē)道堵住還能解釋?zhuān)襾?lái)看看非機(jī)動(dòng)車(chē)道上有違章停放的怎么洗?
作者:touchpad2012-12-09 16:05
中國(guó)式堵車(chē)的特點(diǎn)是3車(chē)道的路上至少會(huì)有5列車(chē),根本找不到空間來(lái)讓其次這體現(xiàn)了我們寸土不讓的優(yōu)秀特質(zhì)
作者:touchpad2012-12-09 16:06
前方大堵車(chē)有車(chē)想從空著的匝道出去就這樣也會(huì)有車(chē)試圖從右側(cè)擠過(guò)來(lái)?yè)踝∠氤鋈サ能?chē),然后大家都別走
作者:失序的時(shí)間2012-12-09 16:08
發(fā)展過(guò)程中比中的槍
作者:新祐衛(wèi)門(mén)2012-12-09 16:09
作者:萊昂納多·迪卡普里奧2012-12-09 16:11
要戰(zhàn)的節(jié)奏。以前好像有個(gè)老外的消防車(chē)的視頻也站過(guò)。
作者:touchpad2012-12-09 16:12
我想說(shuō)有個(gè)故事叫狼來(lái)了
作者:子非魚(yú)2012-12-09 16:20
中國(guó)式堵車(chē)的特點(diǎn)是3車(chē)道的路上至少會(huì)有5列車(chē),根本找不到空間來(lái)讓其次這體現(xiàn)了我們寸土不讓的優(yōu)秀特質(zhì)
作者:阿納貝爾·卡多2012-12-09 16:20
真心的有時(shí)候沒(méi)有地方讓啊.....
作者:貓小小2012-12-09 16:28
前幾周還遇到過(guò)一次,等紅燈中,路都堵上了。然后后面是救護(hù)車(chē)和警車(chē)?yán)瘓?bào)中,所有人盡可能往右邊貼,我比較悲劇,從左轉(zhuǎn)車(chē)道闖紅燈右拐到橫向車(chē)道的右邊把路讓出來(lái)。這玩意還是開(kāi)車(chē)習(xí)慣問(wèn)題,大家都往右邊靠一點(diǎn),也不一定擠不出來(lái)一輛車(chē)的空隙。你非說(shuō)3行道并排了5輛車(chē),那就是違章了, 。
作者:笨獅子2012-12-09 16:29
確實(shí)有的路上想讓都沒(méi)地讓… 救護(hù)車(chē)要設(shè)計(jì)的跟裝甲車(chē)一樣了..遇到人行道上違章的自行車(chē)直接碾壓過(guò)去

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