苦逼坑爹要轉(zhuǎn)行能怎么轉(zhuǎn)? [s:6]管理,考公,機電等。
學(xué)校學(xué)的只是基礎(chǔ)和社會資源,轉(zhuǎn)型只是把這些都扔垃圾桶里。當(dāng)然,會機械基礎(chǔ)的管理人員還是不錯的。 Post by 笨獅子 (2012-11-04 12:05)
做管理感覺沒能力,在學(xué)校做個本科生創(chuàng)新項目的組長都感覺夠嗆的了
考公務(wù)員不想進那個行業(yè)。
做機電貌似也和機械一個樣品質(zhì)
工作三年
下周去新東家面試
稅后4500
機械同應(yīng)屆,找了份碼農(nóng)的工作……
可以往嵌入式方面發(fā)展機械有什么不好,當(dāng)個工程師 Post by 阿爾托蕾婭 (2012-11-04 12:09)
很多行業(yè)都有工程師,另外工程師沒有文字上這么美好。
工程師上面還有副高和正高。
都是討生活的。管理。。我想轉(zhuǎn)
求掃盲,汽車廠的工人行不行?
四川豐田的一些普通工人都開皇冠上班
很多行業(yè)都有工程師,另外工程師沒有文字上這么美好。
工程師上面還有副高和正高。
都是討生活的。
要么往管理上發(fā)展,要么往技術(shù)上發(fā)展,我以前單位機械的只有這兩條路,
考到高級工程師就可以了,享受中層副職待遇,
否則就一輩子干干機械點檢工作了,工資永遠(yuǎn)那么多轉(zhuǎn)戰(zhàn)金融,機電比機械又廣泛那么一點的
搞軟件,進研究所,汽車,電力,公務(wù)員
求掃盲,汽車廠的工人行不行?
四川豐田的一些普通工人都開皇冠上班
那個是員工內(nèi)部福利,賣的都是很便宜的,不過也便宜不到哪里去,主要是內(nèi)部的裝飾可以大幅度縮水,省下不少錢
求掃盲,汽車廠的工人行不行?
四川豐田的一些普通工人都開皇冠上班
國內(nèi)汽車行業(yè)里面,尤其是合資企業(yè),機械進去無非就是干以下三類工作:品質(zhì)管理、新產(chǎn)品推進、工程技術(shù)
技術(shù)含量真心不高。。。不過好處是福利待遇不算差,比較穩(wěn)定,但要是職位級別升不上去,就只能靠公司每年提升的基本工資幅度了
注意,一汽大眾不屬于我們討論的范疇,跟一汽大眾比較是不人道的 [s:2]