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LZ是上海某濟(jì)大學(xué)土X工程系的畢業(yè)生，工作不久。可能有不專業(yè)的地方，望輕噴。
土木工程是個(gè)很泛泛的概念，大到上海中心、三峽大壩、跨海大橋，小到住宅陽(yáng)臺(tái)的欄桿、城市道路的路面甚至是鄉(xiāng)下房子門前的臺(tái)階，這些都是可以算作土木工程的范疇。
有一定規(guī)模的樓房、橋梁、道路等，整個(gè)建設(shè)過(guò)程包括規(guī)劃——論證——設(shè)計(jì)招標(biāo)(可無(wú))——設(shè)計(jì)(包括初步設(shè)計(jì)、擴(kuò)初設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì))——審圖及修改(重大的工程例如跨江大橋等還要進(jìn)行專家論證)——施工招標(biāo)(可無(wú))——施工——竣工驗(yàn)收(包括登記備案等)這么多過(guò)程。整個(gè)建設(shè)過(guò)程中的核心有三個(gè)方面，安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性。整個(gè)過(guò)程中最重要的控制因素，是錢。
整個(gè)建設(shè)過(guò)程中，甲方(投資方，一般為政府及開發(fā)商)、乙方(設(shè)計(jì)方、施工方、監(jiān)理方)以及政府相關(guān)監(jiān)管部門(包括質(zhì)量監(jiān)督部門、建設(shè)管理相關(guān)部門等)共同參與。一般來(lái)說(shuō)，只要不違反法律法規(guī)和相關(guān)建設(shè)條例規(guī)范等等，甲方在整個(gè)建設(shè)過(guò)程中起主導(dǎo)作用(有錢肯定是大爺么)，設(shè)計(jì)方作圖、施工方建造，監(jiān)理方名義上監(jiān)理(實(shí)際上，一般監(jiān)理方不是和甲方就是和施工方有所關(guān)聯(lián)或者說(shuō)勾結(jié)，基本上就是打醬油的。而且，親身經(jīng)歷過(guò)施工方圍著監(jiān)理方要求監(jiān)理方在施工量的單子上簽字，所以監(jiān)理基本等于呵呵)
今天就科普這么多了，樓主表示剩下的部分需要一些規(guī)范和一些專業(yè)書籍的相關(guān)內(nèi)容，同時(shí)還要寫得通俗易懂，所以慢慢來(lái)。爭(zhēng)取每天一帖，自己總結(jié)下自己學(xué)習(xí)的東西，也讓大家漲漲知識(shí)。
歡迎討論，請(qǐng)勿亂噴。謝謝。不足的地方請(qǐng)指出。
更新一點(diǎn)關(guān)于哈爾濱那個(gè)大橋的部分。
首先，沒(méi)有相關(guān)的設(shè)計(jì)文件，無(wú)論誰(shuí)說(shuō)，都只能是基于自己的認(rèn)識(shí)上的主觀猜測(cè)。
其次，正常設(shè)計(jì)過(guò)程中，整個(gè)荷載可以分為兩大部分，恒載(就是一直存在的荷載，比如橋梁的自重)、活載(就是有時(shí)存在有時(shí)不存在的荷載，比如車輛的重量)。恒載和活載要乘以一定的系數(shù)(大于1)并根據(jù)各種情況進(jìn)行組合，最簡(jiǎn)單的組合是1.2*恒載+1.4*活載，才能成為最后設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)采用的荷載。
再次，在計(jì)算通過(guò)之后，會(huì)對(duì)橋梁進(jìn)行評(píng)價(jià)，并且在設(shè)計(jì)荷載的情況下打一個(gè)折，才能成為最后橋旁邊的所謂限重。
由上可知，在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，實(shí)際上是考慮了很大一部分的超載的成分在里面。但是�。�！所有的荷載都是有相關(guān)規(guī)定的，不是設(shè)計(jì)人員拍腦袋決定的，所以，如果設(shè)計(jì)不過(guò)關(guān)根本通不過(guò)論證和審圖，不要說(shuō)拿去施工了。
那個(gè)橋段是預(yù)制的，所以施工方唯一要做的是做好橋墩，然后把橋段安裝上去，如果說(shuō)施工方有什么問(wèn)題，那最多是安裝的時(shí)候沒(méi)有固定好什么的(但是你覺得施工方會(huì)這么2么)。
然后，至于那個(gè)神馬記者照片上的編織袋，我就只能呵呵以對(duì)了，防護(hù)欄做實(shí)心的太重，做空心的里面的模板在澆了混凝土之后是取不出來(lái)的，當(dāng)然會(huì)有模版和編織袋在里面。(這一段屬于個(gè)人猜測(cè)，非洗地)
最后，我自己的結(jié)論，僅供參考，那就是超載太重導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)而側(cè)翻，over。我現(xiàn)在轉(zhuǎn)規(guī)劃了
這些的話，對(duì)于搞工程的來(lái)說(shuō)都懂啊，問(wèn)題是這是在一個(gè)神奇的土地上發(fā)生就不一樣 Post by 天瞻 (2012-08-26 22:42)
真好-。-苦逼的LZ還在做設(shè)計(jì)。。不過(guò)剛開始，還是很開心的。。同濟(jì)的土木？貌似挺屌的。。。
那么你的科普從哈爾濱那個(gè)大橋開始吧，從案例入手，長(zhǎng)點(diǎn)姿勢(shì)
Post by vicangel#$*0 (2012-08-26 22:46)
關(guān)鍵是。。很多路人同學(xué)不懂。。他們總覺得。。無(wú)論怎么樣，那個(gè)橋都不該倒。�？偸侨嗽埔嘣疲行┦虑�，還是要科普下。。支持樓主，我大四的畢業(yè)設(shè)計(jì)就是跟你們學(xué)校一個(gè)姓周的老師做的。
現(xiàn)在沒(méi)做這行，基本都忘記了，慚愧
關(guān)鍵是。。很多路人同學(xué)不懂。。他們總覺得。。無(wú)論怎么樣，那個(gè)橋都不該倒。�？偸侨嗽埔嘣�，有些事情，還是要科普下。。
支持每天都來(lái)科普啊，倒是很想多了解下。
PS：我是搞通信建設(shè)和維護(hù)的，在流程上有共通性。lz碉堡啊...同濟(jì)大學(xué)的...苦逼青理工的擼過(guò).這都是基本的行業(yè)常識(shí)阿樓主，沒(méi)啥猛料 Post by 幽靈|狼 (2012-08-26 22:46)
更新了。 Post by a1627 (2012-08-26 23:02)
慢慢來(lái)~臥槽，等我畢業(yè)，能去找你們蹭份工作嗎？橋梁專業(yè)
跳 招投標(biāo)代理了
今年再跳一次 艸 Post by 死神的探戈 (2012-08-26 23:21)
=。=好做不。。感覺招標(biāo)很虛幻。。很多都不靠譜。。雖然樓主是同濟(jì)的~但我還是想說(shuō)，果然是剛畢業(yè)的
Post by conanno2008 (2012-08-26 23:49)
嗯，畢竟是剛畢業(yè)的，很多東西還是不懂~嘿嘿 編輯了 Post by Vernon1983 (2012-08-26 23:53)
嗯嗯- -經(jīng)常加班。。會(huì)場(chǎng)的痛苦- -擼主，校友思密達(dá)