精品亚洲国产成人AV制服丝袜,精品久久久呻吟,xxx.cc国产精品,国产高清无码A按摩

» 先說(shuō)下為啥選到榮威： 樓主成為榮威車主純屬意外。2011年下半年要買車，家里讓買英朗，結(jié)果我偏愛(ài)國(guó)產(chǎn)車(瑞麒G5)。為了防止樓主沖動(dòng)，商量之后家里同意買國(guó)產(chǎn)車，但價(jià)格限制于10W以下(以防被坑太多錢)且僅限于自動(dòng)擋(家里認(rèn)為能出自動(dòng)檔的車不會(huì)太差)。 然后就是看了A3(當(dāng)時(shí)只有1.8L 4AT)和EC7(CVT)，結(jié)果都是無(wú)貨需要預(yù)定且預(yù)定周期至少1個(gè)月。榮威350當(dāng)時(shí)在我心目中屬于冷淡，原因無(wú)非就是微民網(wǎng)ER知道的那些“發(fā)動(dòng)機(jī)落后，變速箱落后，底盤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單”。后來(lái)選購(gòu)其他車失敗，正好路過(guò)榮威店，350搞活動(dòng)，就進(jìn)去看了一眼。發(fā)現(xiàn)做工還不錯(cuò)，和中華530差不多(中華530當(dāng)時(shí)出來(lái)沒(méi)多久，自動(dòng)擋價(jià)格在11W多),并且軟質(zhì)中控(用料還算講究)，自動(dòng)擋，4S給加了各種附加設(shè)備如倒車可視，GPS，多功能方向盤等，價(jià)格辦完10W。 猶豫了一下，這個(gè)價(jià)位貌似也沒(méi)啥自動(dòng)擋國(guó)產(chǎn)車了，就定下了，(主要是久久沒(méi)選到車，家里已經(jīng)準(zhǔn)備去定愛(ài)唯歐)。 然后就是開了1年多，2W公里，聲望直接到尊敬。 首先是，目前為止，質(zhì)量讓我安心了。都說(shuō)榮威小毛病多，也許我運(yùn)氣好，一個(gè)小毛病都沒(méi)遇到過(guò)。車子很好開，除了按時(shí)去4S吃付費(fèi)果汁，以及處理擦掛，沒(méi)出過(guò)其他毛病。 然后，配置豐富，能幫新手很多。微民網(wǎng)很多人批評(píng)國(guó)產(chǎn)車只知道堆配置，但是不得不說(shuō)，倒車可視，GPS，一鍵防夾式升窗，這些配置真的很實(shí)用，而且榮威的INK算是車載系統(tǒng)中比較不錯(cuò)的，也許比不上雅閣英朗的系統(tǒng)，但是比大多數(shù)4S選配的好用太多了---GPS定位快，準(zhǔn)確；倒車可視就算是夜間也很清楚。這些東西只要不是以次沖好盲目堆配置，我們又何樂(lè)而不收呢。 動(dòng)力1.5確實(shí)肉，但是作為城里上下班，偶爾走個(gè)短途，真沒(méi)感覺(jué)和別的1.6的，1.8的有多大區(qū)別。大家紅燈起步都是規(guī)規(guī)矩矩輕踩油門，變道都是看清了前方情況再適當(dāng)加速，再加上成都道路擁堵，速度上又能有多少區(qū)別呢？ 紅燈起步最快的，一定不是等車當(dāng)中動(dòng)力最強(qiáng)的，而往往是趕著做生意的捷達(dá)出租車或者各種要速度不要命的改裝雨燕。單位里面4輛車，最快到達(dá)目的地的，永遠(yuǎn)是能鉆敢鉆的F0，而不是老總的好車。。。 開城際短途更不用說(shuō)了，保持不超速，別人開2個(gè)半小時(shí)的，我也就開個(gè)2個(gè)小時(shí)40分鐘。我感覺(jué)，作為一個(gè)技術(shù)差的慢性子，不敢說(shuō)榮威350的動(dòng)力夠用，但是很適合自己。 變速箱也確實(shí)落后，4AT。現(xiàn)在新車動(dòng)不動(dòng)就是6AT,CVT，DSG，可以說(shuō)先進(jìn)了350兩個(gè)世代。但是這一年朋友買車的也多，而且恰好都是自動(dòng)擋，家里的老凱越自己也偶爾開開，不得不說(shuō)，350的4AT老是老，但是順滑度還挺OK。別的車自動(dòng)變速的時(shí)候，還是能明顯的感覺(jué)到有換擋的停頓，而榮威350正常駕駛時(shí)，換擋卻很順滑，感覺(jué)不到檔位在變化。用朋友的話說(shuō)“你這車不是CVT的吧”。微民網(wǎng)論壇有個(gè)朋友說(shuō)350變速箱差，120公里/小時(shí)的時(shí)候，轉(zhuǎn)速得到4000轉(zhuǎn)，其實(shí)是因?yàn)檫@個(gè)朋友不小心碰到了降檔鍵。我實(shí)際側(cè)過(guò)，120公里的時(shí)候剛好3000轉(zhuǎn)。 至于油耗，我一直認(rèn)為350的油耗比較高。 老舊的自動(dòng)擋加上1.5的參數(shù)及其落后的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是上次問(wèn)朋友，他的明銳和我油耗差不多，而307的油耗比我略高，福克斯就不用說(shuō)了畢竟是1.8的車。我看的不是表顯油耗，那東西不準(zhǔn)。我是每次加油計(jì)算出的油耗。 車上那個(gè)油耗計(jì)算軟件(小熊油耗)還可以查看同排量車中本車的油耗排名。我的350正好在所有1.5L轎車的中間檔次，總共8000多輛車的記錄，我是第4000名。 具體數(shù)據(jù)就是，勻速15的時(shí)候，油耗10個(gè)；勻速20的時(shí)候，9個(gè)；勻速30的時(shí)候，8個(gè)；高速6.5個(gè)； 車噪音也算OK，這個(gè)和網(wǎng)上評(píng)測(cè)的差不多，比悅動(dòng)略差。 空間則是亮點(diǎn)，坐過(guò)我車的人都狠驚訝車內(nèi)空間比外面看起來(lái)大得多。 底盤則確實(shí)太硬。我開過(guò)的車中，也就科魯茲和350感覺(jué)差不多。別的如福克斯，明銳，307，甚至凱越，伊蘭特都好過(guò)350那種硬邦邦的感覺(jué)。 至于安全性，我沒(méi)撞過(guò)車，不好說(shuō)。但是在4S見過(guò)事故車的白車身，一個(gè)是朗逸(老)，一個(gè)是350。從我淺薄的知識(shí)上看，350的結(jié)構(gòu)不敢和現(xiàn)在的主流車如速騰之類的比，但是比朗逸真的好很多。后來(lái)我也打聽了350的白車身重量，車身抗扭方面的數(shù)據(jù)，這個(gè)車子并不是“傻大重脆”。 270千克的白車身，同時(shí)抗扭18000，應(yīng)該算是非常主流的數(shù)據(jù)了。 樓主發(fā)這個(gè)貼，只是想給微民網(wǎng)聲望冷淡的榮威正正名。 當(dāng)然，現(xiàn)在新車，好車越來(lái)越多，也越來(lái)越便宜，350也許并不是這個(gè)價(jià)位最好的選擇，但我認(rèn)為也是比較靠譜成熟的選擇(國(guó)產(chǎn)車中比較)。挽尊服務(wù) 別沉了那天叉出去隨機(jī)團(tuán)里有人名叫“榮威車主”，我還在想這車是不是很牛逼榮威我的中國(guó)心09年提的750,出過(guò)兩次小毛病,天冷的時(shí)候打不開車鎖,現(xiàn)在做辦公車用,有時(shí)候可以拉貨,油耗略高,空間夠大。750e路過(guò)，油耗不能忍，小毛病一般多，配置很好，以上全自主的350 550 950 完全不了解 朋友買了550,內(nèi)飾不錯(cuò),跟BYD的內(nèi)飾水平差不多,在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩鎯?nèi)飾算做的好的. 作為一個(gè)負(fù)責(zé)吉利4S店售后的，有什么想問(wèn)的么？ 這么巧，我對(duì)面樓有個(gè)人也是吉利售后，跟我說(shuō)了不少，其實(shí)也就那樣啊，又沒(méi)啥驚人黑幕寫的不錯(cuò)。老百姓買車就是要求可靠。不是追求時(shí)尚。這車感覺(jué)不錯(cuò)哦，之前有一次女神開車送我就是這個(gè)，空間大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很舒服要想想人家TOPGEAR不找A3，不找G5，不找BYD反而只找了傳奇和350做中國(guó)特輯，就說(shuō)明人家老外認(rèn)可了這車陳舊點(diǎn)的技術(shù)不算什么，車關(guān)鍵就是不愛(ài)壞就好了，扔你在半路的，就算100W一臺(tái)的奔馳我也會(huì)黑默默的開著我的白色350，管那么多干嘛，在凱越與350中，選了350！ 要想想人家TOPGEAR不找A3，不找G5，不找BYD反而只找了傳奇和350做中國(guó)特輯，就說(shuō)明人家老外認(rèn)可了這車陳舊點(diǎn)的技術(shù)不算什么，車關(guān)鍵就是不愛(ài)壞就好了，扔你在半路的，就算100W一臺(tái)的奔馳我也會(huì)黑 編輯了