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三年一簽的合同遠未到期的他們，就此開始了一場權益保衛(wèi)戰(zhàn)。
7月2日，本該無條件轉崗的日子，三一重機董事長俞宏福召集昆山、上海這兩大挖掘機生產(chǎn)基地的轉崗人員開會，解釋公司在“360計劃”下希望培養(yǎng)員工的初衷，結果勸服會變成了一場爭吵會。
上述工程師向記者表示：“給你一個裝配車間里的工位，能實現(xiàn)360天360度全方位培養(yǎng)嗎？如果是培養(yǎng)，又為何不保留原有工程師的職位、待遇，而是徹底轉崗呢？”
據(jù)了解，由于工廠車間以計件制結算工資，目前行業(yè)淡季訂單并不多，月收入1000余元，這和三一重機的工程師現(xiàn)有六七千元的月收入相差甚遠�！斑@其實就是逼我們自己提出走人�！彼f。
據(jù)沈陽、上海兩地相關工程師的透露，此次“裁員”主要面向2011屆的研究院入職者，涉及800多名人員，其中，沈陽三一重裝200人、三一重機300人、泵送事業(yè)部300多人�；径际谴T士以上學歷，參加工作才一年多。
信任危機：從內部到市場
近100名上海三一重機的研發(fā)工程師集體向當?shù)乇O(jiān)察、仲裁部門討要說法。
在沈陽，接到郵件的吳宇飛們迅速團結到一起商議對策。7月2日，事先約好的100多人來到人事部門，非為培訓，而是提出兩項申請：請公司答復培訓的具體目的、計劃、安排；延期一場目的不明的考試。
“可能是覺得無法解釋，7月2日公司又出了一個關于‘任職資格評定考試’的通知，不合格的才參加培訓。”吳宇飛向記者表示，“為什么發(fā)出培訓通知后，又突然要我們考試？怎么評定考試合格與否？是不是要制造(裁員的)書面證據(jù)？我們只能理解，公司一開始定了一批人員名單，最終目標是裁員�！�
此間發(fā)生的一些細節(jié)，亦更令他憤懣。7月4日，公司突然封鎖了研發(fā)人員必須使用的、如“研發(fā)域”等一些工作工具。于是，從拒絕服從的抗議，到走上信訪部門，一周之間在三一的一線公司呈“接力式”爆發(fā)。
7月4日，吳宇飛他們從早上8點到7月5日凌晨2點，再度堵在公司人力資源部門前，等待公司明確答復。
7月5日，上午8點半，近100名上海三一重機的研發(fā)工程師，齊聚奉賢區(qū)四團鎮(zhèn)社會保障服務中心，要求當?shù)貏趧颖O(jiān)察、仲裁部門給個說法。
7月6日，沈陽三一重裝100余研發(fā)人員走向市政府求助，上海員工表示或將效仿。
作為一個研究人員，吳宇飛向記者分析認為：“我們認為導致企業(yè)變相裁員的根本原因，還是市場形勢太差，工程機械產(chǎn)品堆積嚴重，競爭激烈。所以企業(yè)通過這種方式來精簡成本�！�
今年以來，受房地產(chǎn)業(yè)調整、工程建設趨緩等因素影響，工程機械行業(yè)整體低迷。不久前，中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟表示，2012年上半年國內工程機械行業(yè)可能出現(xiàn)接近20%的下降。
資金緊張亦成為“裁員風波”的最佳注腳。根據(jù)2012年一季報，三一重工(6000031)實現(xiàn)凈利潤28.04億元，同比增5.3%。但截至一季度末，三一重工應收賬款高達201.23億元，較年初增加88.18億元，增幅達78%；賬面貨幣資金則為68.93億元，較去年同期減少了30.29%。
三一的回應與“安撫”
三一集團總裁唐修國在信中承諾年底前不裁員，并為“公司工作不到位深表歉意”。
“一年前入職的時候我充滿自豪，三一這么知名的企業(yè)，梁總(梁穩(wěn)根 )是首富，包括承諾的一系列考核晉升標準，讓人期望非常高。但經(jīng)歷了現(xiàn)在的反復，我極其失望�！眳怯铒w向記者坦言這一年前后的心態(tài)變化。
他所身處的重裝研究院，集中了眾多煤炭機械行業(yè)內最優(yōu)秀的工程師。為達世界一流水平，三一重裝承諾每年將銷售收入的8%用于研發(fā)。
對于市場的質疑和員工的失望，7月6日晚，三一集團在發(fā)給本報一則《關于三一人力資源相關政策的澄清》中再度表示，“三一不存在大規(guī)模裁員”。
澄清文件指出：三一目前經(jīng)營狀況健康，利潤過百億，6月底公司賬戶現(xiàn)金超過160億，沒有必要裁員；收購普茨邁斯特后，5月份PM公司實現(xiàn)500萬歐元利潤，相當于收購前的PM公司2011年的全年利潤；三一挖掘機市場占有率大幅提升，大噸位起重機已躍升行業(yè)第二，長臂架泵車供不應求；三一產(chǎn)品出口額同比提升超過100%。
在上述澄清聲明中，三一還表示：“公司將建立指標，嚴格考核各單位因目前離司導致明年初又要招聘的情況。要將機會優(yōu)先留給自己的員工。”
而三一集團總裁唐修國在7月6日致員工的信中則承諾今年底前不以任何理由裁員，唐修國在信中稱，了解沈陽重裝發(fā)生的情況后，為“公司工作不到位深表歉意”。
沈陽重裝亦已承諾，員工或回原崗、或接受培訓，回原崗者不會區(qū)別對待，培訓者也不會請辭或轉崗。
“但公司沒有考慮我們所提出的第三條道路：給出賠償、我們走人�！眳怯铒w表示，經(jīng)此一事，很多同事已無心留戀。7月9日，他們將重回公司，與領導就這一新方案的可能性和操作性展開新的談判。
一位長期觀察三一的資深人士向記者分析指出：“此輪是宏觀環(huán)境變化造成的制造業(yè)整體增長放緩，對三一這樣快速做大的企業(yè)來說，在外部市場不好的前提下，進行內部挖潛增效和隊伍升級，出發(fā)點是好的。但是長期的粗放式管理，也是釀成這次風波擴大化的其中一個原因�！�21世紀經(jīng)濟報道
機械行業(yè)的新人不都是要去車間鍛煉鍛煉么- -##作為集成電路行業(yè)的新人要我去光刻線我也果斷鬧起。我覺得既然說好了作為技術人才引進，這么搞不太合適讓去車間沒問題，拿工人的工資就有問題了吧比如說現(xiàn)在叫我去守變電站，我也不會干的。。這個哎.....
我要恪守公司制度啊，不參與你們的討論關鍵工資1k多，變相趕人走啊
作為集成電路行業(yè)的新人要我去光刻線我也果斷鬧起。我覺得既然說好了作為技術人才引進，這么搞不太合適
應屆畢業(yè)生算不上技術人才引進吧。 [s:4]
讓去車間沒問題，拿工人的工資就有問題了吧
感覺多半是一面之詞，這么大單位進去之前肯定要簽合同的唄，說好多少工資肯定不會少的。少的估計是獎金之類的。這不科學，新投進的40億不是大多數(shù)進基建么？三一應該美得冒鼻涕泡才對。。。。。三一去年就裁了蠻多人。。在三一的同學也說沒什么事做了。
這個哎.....
我要恪守公司制度啊，不參與你們的討論
有真相么 [s:30] Post by 非洲劉德華 (2012-07-07 23:01)
不過聽說本科同學在湖南三一上班待遇的確不怎樣
這個哎.....
我要恪守公司制度啊，不參與你們的討論
你同學在三一？ Post by 繁星似塵ZZ (2012-07-07 22:59)
合同怎么寫就是什么樣優(yōu)秀本科或者碩士以上進去就簽技術人員或者儲備干部的一點都不少重工低迷的市場，不裁員，等著企業(yè)被耗死么。
研究生的技術人員？去車間真心沒問題。
我在臨X的時候，領導就要把我下放車間去了解需要的東西，盡管我是搞IT 的。
不過在鍛煉前，我可恥的體制內了。。畢竟近兩年沒之前那么猛搞建設了
好像看到說
剛進公司6k多
轉到車間1k多?三一也裁員了啊，
看來我們公司也快了！