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一直對火車站此舉不解

時間:2012-09-20 09:31 來源:m.z236.cn 作者:編輯 點擊:

樓主在等火車,又是無限期晚點,為什么只要錯過火車一分鐘直接不能改簽,他們晚點2-3個小時你得就無條件等?
    因為是鐵老大!他們說,載不載你,我無所謂
    
    你能不能做到,坐不坐火車也無所謂?
    
    樓主在等火車,又是無限期晚點,為什么只要錯過火車一分鐘直接不能改簽,他們晚點2-3個小時你得就無條件等?
    
    
    有能耐你買下鐵道部,什么時候走你隨意啊額 錯過的火車不能改簽 。但是可以 坐下一趟 當(dāng)前路線的車。 貴的補差價 但是沒有座位號的
    
    
     火車站沒那么大規(guī)矩
    
     差不多有票的 就能上。 延遲幾天的提前幾天的 都沒什么要緊的。因為人家才是爺因為這種事明顯是你求他。
    
    人家是一副愛坐坐,不坐滾的姿勢,你難道是愛載載,不載滾的樣子?這現(xiàn)象很常見吧,一邊離開柜臺概不負責(zé),一邊非法所得。我知道有個朋友拿著第二天的車票坐了前一天的車,就是沒座位
    挺好的呀~like sit sit ,no sit roll--
    因為他是老大~晚點車可以全額退票
    你去晚了可以根據(jù)票面有效期改簽,但是沒座~看錯成不舉的路過...壟斷,體制內(nèi)
    憑啥汽油說怎么漲就怎么漲
    憑啥電力價這么貴,停電沒得補償
    憑啥自來水到了小區(qū)還得自己建供水系統(tǒng)
    
    你跟壟斷企業(yè)談服務(wù)質(zhì)量 ? 下輩子吧。沒有市場競爭的下場;
    
    參考20年前, 安裝電話還要初裝費, 家里裝個分機要罰款3000.
    
    
    鐵道部如果政企分開, 拆分為多加貨運公司和客運公司, 到時候就像現(xiàn)在移動、聯(lián)通、電信一樣, 市場策略就不是那么霸道了。又不缺你一個坐。上次晚上10點的火車讓我等到凌晨快3點我找誰說理去?親愛的乘客,我是你爹系列

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