【樓主】 2014-06-03 19:32
» 看到最近這么多說動力的,說說自己家兩臺車的購車經(jīng)歷(A6 2.8四驅(qū)+高6 1.6)
A6是11年買的,高6是上個禮拜買的,落地15.2W(有個3000左右的包圍,4S已經(jīng)裝上,非常難拆也就要了,原廠CD機第一天就壞了,就討價還價加了個3000的導(dǎo)航),這2個車有個共同的特點,加1-2W就能買到能提升一個性能等級的車,比如A6加2W就是百公里5秒多的3.0T的那款了,但是考慮到日后維護(hù)、故障率以及兩輛車主要使用者是我媽和妹子,都沒上高性能的,價格到了也就買了,對性能的需求主要就集中在靠加速度超車上,其實除了市區(qū),提前加速就可以解決這個問題,同時帶渦輪的理論上多了一個部件,就多了一個壞的可能性,高爾夫1.4T變速箱的問題也是其中之一,對他們來說,簡單維護(hù)、故障率低的性價比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于百公里多的幾秒加速,高爾夫6還不知道,A6這3年大約9W公里開下來,除了油耗之外,確實沒大黑點,按照1W公里一次保養(yǎng)做的,大保養(yǎng)9w外面汽修店做的,至今燒機油沒看到,就漏過一次電。
網(wǎng)友評論 2014-06-03 20:28
都到A62.8四驅(qū)這種50多萬的車了就別說什么保養(yǎng)和故障率的問題了吧,差不了多少了,
網(wǎng)友評論 2014-06-12 01:39
”動力夠用“不過是汽車充當(dāng)一個市區(qū)的代步工具而已
當(dāng)開上高速或者開上賽道/場地的時候
提速慢和提速快的車完全就是兩個概念
當(dāng)然還是價格因素制約
網(wǎng)友評論 2014-06-12 02:13
要簡單維護(hù) 故障率低 本身選奧迪和大眾就不著調(diào) 根本沒有本著要點去吧 奧迪和大眾跟故障率低 簡單維護(hù)不粘邊吧。 你為了避免配置多帶來的影響 卻選了更負(fù)面的其他配置 本身就不可能避免出現(xiàn)問題
網(wǎng)友評論 2014-06-12 02:18
Reply to Reply Post by 岸本早未 (2014-06-12 02:13)
岸本 這兩天學(xué)習(xí)了FF和FR以及看到了同事買的86實車有多漂亮以后
我才發(fā)現(xiàn) 好像對于我來講 FR跑車才是我的真愛啊
家用/商務(wù)的FF讓我感到厭惡了 產(chǎn)生了一種”這也能叫車,不如改名叫船“的奇怪念頭
另外周末去場地試駕(無需駕照)
新馬6馬3都是手自一體 還是FF 為什么還敢談”操控啊“。。。是不是只能跟FF家用商務(wù)車比比啊 其實和FR的一大票比起來 根本拿不出手來
網(wǎng)友評論 2014-06-12 02:20
我也覺得,買車完全不需要考慮動力,除非你是賽車手。。 就外觀,內(nèi)飾好看就行
網(wǎng)友評論 2014-06-12 02:28
Reply Post by pbox (2014-06-12 02:20):
我也覺得,買車完全不需要考慮動力,除非你是賽車手。。 就外觀,內(nèi)飾好看就行
每個人的觀點不同吧,我就覺得汽車這東西是一定要性能好,觀賞性倒是其次。
網(wǎng)友評論 2014-06-12 02:33
Reply to Reply Post by 岸本早未 (2014-06-12 02:13)岸本,求問那哪些牌子的汽車故障率低一點
網(wǎng)友評論 2014-06-12 02:35
Reply Post by 三思清 (2014-06-12 02:33):
岸本,求問那哪些牌子的汽車故障率低一點
納智捷
網(wǎng)友評論 2014-06-12 02:46
Reply to Reply Post by 三思清 (2014-06-12 02:33)
雷克薩斯和英菲尼迪
網(wǎng)友評論 2014-06-12 02:49
Reply to Reply Post by 流浪級 (2014-06-12 02:18)
前驅(qū)車并不是沒操控 操控不是后驅(qū)的專長
要看如何設(shè)置
都說盜賊法師才有操控 術(shù)士和牧師就是短腿木樁子 高手同意這種說法?
并不是飄的好看才是操控
網(wǎng)友評論 2014-06-12 03:15
Reply to Reply Post by 岸本早未 (2014-06-12 02:49)
我的理解是ff除去極個別,很容易出現(xiàn)推頭現(xiàn)象,轉(zhuǎn)彎極限應(yīng)該比fr差一些,而且指向性由于是ff的緣故不如fr好…推頭了就只能回方向收油。當(dāng)然也更安全相對說來
另外看了下測評,好糾結(jié),沒有s檔,手自一體的換擋速度我不指望了。享受不到切2擋7300干他的樂趣。
翻了幾篇測評和試車,都提到撥片響應(yīng)不夠快和d擋不到地板略肉的問題,據(jù)說轉(zhuǎn)向個手感還不如老馬六,也就吊轉(zhuǎn)速起步和樣子是個運動車,實際上還是一輛舒適運動中庸的家用車。
這周去場地試駕,看能不能玩玩01和繞筒吧,說了這么多,還是要試試看這是不是我的菜吧
網(wǎng)友評論 2014-06-12 03:59
Reply Post by 流浪級 (2014-06-12 03:15):
我的理解是ff除去極個別,很容易出現(xiàn)推頭現(xiàn)象,轉(zhuǎn)彎極限應(yīng)該比fr差一些,而且指向性由于是ff的緣故不如fr好…推頭了就只能回方向收油。當(dāng)然也更安全相對說來
另外看了下測評.......
沒有駕照真的可以試駕么。。。。
網(wǎng)友評論 2014-06-12 04:24
Reply to Reply Post by 逸欲隨風(fēng) (2014-06-12 03:59)
熟人暗示可以場地試駕,你懂的。
網(wǎng)友評論 2014-06-12 09:06
真心覺得多個部件多一份壞的可能這種說法站不住腳。。。
網(wǎng)友評論 2014-06-12 09:17
呵呵,無證駕駛都來了,場地沒照給你開你就開啊。
網(wǎng)友評論 2014-06-12 09:19
不考慮性能,為啥上四驅(qū)呀?
網(wǎng)友評論 2014-06-12 09:21
Reply to Reply Post by 早安少女組 (2014-06-12 09:17)
呵呵 又不是沒摸過方向盤 瞧你這優(yōu)越的
場地還需要駕照啊?
網(wǎng)友評論 2014-06-12 09:24
Reply Post by 流浪級 (2014-06-12 03:15):
我的理解是ff除去極個別,很容易出現(xiàn)推頭現(xiàn)象,轉(zhuǎn)彎極限應(yīng)該比fr差一些,而且指向性由于是ff的緣故不如fr好…推頭了就只能回方向收油。當(dāng)然也更安全相對說來
另外看了下測評......
喜歡86就買,多花一點總比買了后悔強太多
網(wǎng)友評論 2014-06-12 09:24
Reply Post by 流浪級 (2014-06-12 09:21):
呵呵 又不是沒摸過方向盤 瞧你這優(yōu)越的
場地還需要駕照?
你去問問交警要不要,呵呵