» psa準(zhǔn)備在2016年2008上搭載空氣混動
2008在歐洲大受歡迎(當(dāng)然人家1。2T柴油什么都有)，psa連續(xù)三次提高產(chǎn)量，現(xiàn)在法國工廠每天出680臺，去年年中到現(xiàn)在已經(jīng)生產(chǎn)10萬輛
于是psa腦洞大開，準(zhǔn)備推出2008空氣混動版并可能在兩年后量產(chǎn)。
網(wǎng)友評論2014-03-18 22:12
什么時(shí)候買到中國呢？
網(wǎng)友評論2014-03-18 22:33
空氣混動版是啥...?
燒氮?dú)饷?.?
評論
網(wǎng)友評論2014-03-18 22:37
2008太丑，沌口這邊路上已經(jīng)很多了。
比3008丑太多
網(wǎng)友評論2014-03-18 22:56
現(xiàn)在不就是汽油和空氣的混動么……
網(wǎng)友評論2014-03-18 23:39
Reply to Reply Post by 河馬不是馬 (2014-03-18 22:37)2008路上已經(jīng)很多？？？？你穿越回來了？？今天是2014年3月18號啊~~
網(wǎng)友評論2014-03-18 23:54
Reply to Reply Post by 你不爽，我很爽 (2014-03-18 22:56)
這個(gè)東西不是說燃燒空氣和燃料的混合氣體，是用壓縮空氣作為動力來驅(qū)動汽車，好比那什么氣釘槍的用法。
網(wǎng)友評論2014-03-19 00:17
Reply Post by rodin0322 (2014-03-18 23:54):
Reply to Reply Post by 你不爽，我很爽 (2014-03-18 22:56)
這個(gè)東西不是說燃燒空氣和燃料的混合氣體，是用壓縮空氣作為動力來驅(qū)動汽車，好比那什么氣釘槍的用法。
后備箱里裝幾個(gè)氣瓶么~
網(wǎng)友評論2014-03-19 00:25
Reply to Reply Post by 你不爽，我很爽 (2014-03-19 00:17)
我覺得放在車頂靠譜。。。。不占空間
評論
網(wǎng)友評論2014-03-19 02:04
Reply to Reply Post by 你不爽，我很爽 (2014-03-19 00:17)
看了下圖，在后輪中間，油箱上面，炸了的話一定很壯觀。
網(wǎng)友評論2014-03-19 02:05
空氣混動，首家普及獨(dú)創(chuàng)？
不是說好了不亂花錢嗎
網(wǎng)友評論2014-03-19 10:02
撞車就是203云爆彈的節(jié)奏？
網(wǎng)友評論2014-03-19 10:04
臥槽 聽字眼感覺屌炸天？
啥叫空氣混動？好難想象
網(wǎng)友評論2014-03-19 10:13
其實(shí)還是很好玩的，用液壓馬達(dá)和儲氣罐代替了昂貴笨重的電池組和電動馬達(dá)
里面應(yīng)該是氮?dú)庵惖�，雖說不會引燃但是這種高壓的東西還是很頭疼..
網(wǎng)友評論2014-03-19 10:20
Reply Post by rodin0322 (2014-03-19 02:04):
看了下圖，在后輪中間，油箱上面，炸了的話一定很壯觀。
云爆彈,小蘑菇云來一發(fā).
網(wǎng)友評論2014-03-19 10:20
混動的本質(zhì)是把內(nèi)燃機(jī)浪費(fèi)的能量儲存起來并在需要時(shí)釋放
從這個(gè)意義上說空氣儲能和電池儲能都能起到效果，只不過前者直接儲存機(jī)械能，后者將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能儲存
區(qū)別在于電池儲能轉(zhuǎn)換率高、儲能效果持久，但整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜體積大成本高
空氣儲能會有不小的損耗，而且不易長期存儲，不過這一點(diǎn)可以靠更好的工藝和技術(shù)改善，而且理論上成本應(yīng)該會低，當(dāng)然算上研發(fā)和推廣成本就不一定了。。
網(wǎng)友評論2014-03-19 10:22
Reply Post by gzvoodoo (2014-03-18 23:39):
Reply to Reply Post by 河馬不是馬 (2014-03-18 22:37)2008路上已經(jīng)很多？？？？你穿越回來了？？今天是2014年3月18號啊~~
你沒到武漢來過吧？
網(wǎng)友評論2014-03-19 10:24
