03前的英超啥樣?曼聯(lián)和槍手二人轉(zhuǎn),其他利物浦喜鵲什么運(yùn)氣好混個亞軍冠軍想也別想,剩下都是醬油。冠軍杯曼聯(lián)確實(shí)是歐洲競爭力最強(qiáng)的隊(duì)伍之一雖然怕控制型,槍手那會就是16-8強(qiáng)徘徊,到現(xiàn)在也就1次決賽1次4強(qiáng)。
而阿布入主和利物浦冠軍杯復(fù)蘇,徹底讓英超變成4強(qiáng)格局。而且車子和利物浦也不怕那種控制型球隊(duì),車子還是巴薩最頭疼的對手。英超球隊(duì)從05年開始到現(xiàn)在,只有09-10未入決賽,3次奪冠,3次4強(qiáng)4占3。一個曼聯(lián)/車子就比整個德甲這些年的冠軍杯戰(zhàn)績還好,利物浦也差不太多。就這些年的冠軍杯戰(zhàn)績英超毫無疑問的第一聯(lián)賽,尤其06-09在冠軍杯上具備恐怖的集團(tuán)優(yōu)勢。就是曼聯(lián),06-09的三連冠和冠軍杯除了自身運(yùn)營成功,也和競爭氛圍有關(guān)。
說那些小球隊(duì),以前聯(lián)賽冠軍別想,現(xiàn)在被財主買了就能發(fā)跡。車子從一個中上游變成英超第二成功的球隊(duì)還問鼎歐洲。曼城升回英超都才10年就已經(jīng)問鼎冠軍,陣容強(qiáng)得可以。而沒那么幸運(yùn)的,英超激烈影響力大,電視轉(zhuǎn)播什么的高分成不也高了?有財主他們賣人不也能賺更多的錢么?意甲和英超就是典型的對比,上世紀(jì)80,90年代意甲的大投入早就了意甲七姐妹,現(xiàn)在沒錢了,買個1500+的球員都成大資金投入了。歐戰(zhàn)也沒什么競爭力了。至少從牌面上是這樣。
西超那兩個球隊(duì)是最滋潤的,有政府在背后支持,還是會員制,不愁資金。限制資金總體的思想和目的是好的
像車子這樣哪天阿布不想玩了,直接破產(chǎn)到流浪者沒投入資金的聯(lián)賽誰看啊
限制資金總體的思想和目的是好的
像車子這樣哪天阿布不想玩了,直接破產(chǎn)到流浪者
沒有阿布,車子03年就已經(jīng)破產(chǎn)了。限制資金主要是限制像車子、曼城這種不顧俱樂部自身經(jīng)營水平,幾乎完全靠老板個人投入的吧
畢竟之前玩資金玩脫的俱樂部也不少
意甲和英超就是典型的對比,上世紀(jì)80,90年代意甲的大投入早就了意甲七姐妹,現(xiàn)在沒錢了,買個1500+的球員都成大資金投入了。歐戰(zhàn)也沒什么競爭力了。至少從牌面上是這樣。
西超那兩個球隊(duì)是最滋潤的,有政府在背后支持,還是會員制,不愁資金。
意甲是電話門后才衰落的,即便如此這個世紀(jì)還拿過3個冠軍呢,米蘭03-07是歐戰(zhàn)最強(qiáng)的隊(duì)。 Post by Kaelthas (2012-09-07 04:06)
那個可以看作一種慣性的延續(xù)。。。
畢竟那時候合同都還在,球員還沒有全部離開和老去。
也是意甲最后一個輝煌。
隨著國米三冠后,老爹的心愿達(dá)成。加上主體公司經(jīng)濟(jì)的不景氣,投入減少。
而米蘭老貝也玩的讓人完全看不懂。
意甲現(xiàn)在是徹底進(jìn)入了投入的縮減期。
只有老婦人還在投入,也明顯沒有以前那么大。
現(xiàn)在沒有新的資金投入的話,意甲球隊(duì)就是打醬油的命。
限制資金主要是限制像車子、曼城這種不顧俱樂部自身經(jīng)營水平,幾乎完全靠老板個人投入的吧
畢竟之前玩資金玩脫的俱樂部也不少
球隊(duì)想靠經(jīng)營盈利或者在聯(lián)賽,歐冠里邊有競爭力,也只有像波爾圖,烏雞這樣的黑店能這樣做到了。
當(dāng)然烏雞歐戰(zhàn)就是醬油的命。
其它的也就是混個中游或者保級罷了,而且因?yàn)闆]錢連降幾級的也不少。
那個可以看作一種慣性的延續(xù)。。。
畢竟那時候合同都還在,球員還沒有全部離開和老去。
也是意甲最后一個輝煌。
隨著國米三冠后,老爹的心愿達(dá)成。加上主體公司經(jīng)濟(jì)的不景氣,投入減少。
而米蘭老貝也玩的讓人完全看不懂。
意甲現(xiàn)在是徹底進(jìn)入了投入的縮減期。
只有老婦人還在投入,也明顯沒有以前那么大。
現(xiàn)在沒有新的資金投入的話,意甲球隊(duì)就是打醬油的命。
主要還是英超和西超投入大的幾家競爭不過,不過意大利不讓外資注入。
主要還是英超和西超投入大的幾家競爭不過,不過意大利不讓外資注入。
確實(shí),還是意大利的政府太扯淡。米蘭政府還和兩支米蘭球隊(duì)搶球隊(duì)的周邊收入。還為了球場的門票和周邊收入卡著不讓建新球場。
英超和西甲就沒這種情況,而且意甲的稅也扯淡。
球隊(duì)想靠經(jīng)營盈利或者在聯(lián)賽,歐冠里邊有競爭力,也只有像波爾圖,烏雞這樣的黑店能這樣做到了。
當(dāng)然烏雞歐戰(zhàn)就是醬油的命。
其它的也就是混個中游或者保級罷了,而且因?yàn)闆]錢連降幾級的也不少。
現(xiàn)在的足球,沒錢的確是玩不下去的
所以我覺得,英超的整體聯(lián)賽轉(zhuǎn)播權(quán)打包出售,對降級球隊(duì)提供降落傘基金,對中下游球隊(duì)的財政有相當(dāng)大的幫助
現(xiàn)在的足球,沒錢的確是玩不下去的
所以我覺得,英超的整體聯(lián)賽轉(zhuǎn)播權(quán)打包出售,對降級球隊(duì)提供降落傘基金,對中下游球隊(duì)的財政有相當(dāng)大的幫助
那時候看PPTV直播,聽他們說英超的降級球隊(duì)都能一賽季分到3000-4000W,可以看出來英超的轉(zhuǎn)播收入有多高,而且小球隊(duì)一年也這樣的收入至少能給他們提供買兩到三個不錯的球員,提升球隊(duì)競爭力。而其它聯(lián)賽完全做不到。
普拉蒂尼這個新政對西超兩支球隊(duì)好像沒什么限制。。 Post by 漫天飛舞 (2012-09-07 04:35)
西超那兩只本身就是會員制俱樂部,背后又有政府撐腰
會員制俱樂部好像是不能盈利,有多少花多少,而且是球隊(duì)花錢,會員埋單 Post by Kaelthas (2012-09-07 04:03)
你怎么就不明白我的意思,阿布是救了車子一命沒錯,可是現(xiàn)在情況是哪天阿布撤資車子馬上負(fù)資產(chǎn)因?yàn)槎际前⒉紓人掏的錢
西超那兩只本身就是會員制俱樂部,背后又有政府撐腰
會員制俱樂部好像是不能盈利,有多少花多少,而且是球隊(duì)花錢,會員埋單
巴薩不清楚,皇馬是從銀行貸款買人的... 當(dāng)然他的巨額盈利能還上應(yīng)該...對啊,沒巨資注入,那些本地戶口的怎么拿高薪,怎么刷高額轉(zhuǎn)會費(fèi)啊
你怎么就不明白我的意思,阿布是救了車子一命沒錯,可是現(xiàn)在情況是哪天阿布撤資車子馬上負(fù)資產(chǎn)因?yàn)槎际前⒉紓人掏的錢
那又如何了?車子現(xiàn)在各方面已經(jīng)是頂級了,就是阿布玩膩了撤資也有的是人接手。 Post by Kaelthas (2012-09-07 12:34)
做為一個從03年高中開始支持車子一直到現(xiàn)在的人,我不覺得車子現(xiàn)在能算頂級
假如阿布撤資車子基本完蛋沒有哪個老板會承當(dāng)那么大的債務(wù)意甲以前也是靠大資金的,拉齊奧都能拿三四千萬買一個球星。