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[我知道你們非常專業(yè)] 飛機(jī)和手機(jī)那點(diǎn)事,求科普。

時(shí)間:2012-09-06 21:28 來(lái)源:m.z236.cn 作者:編輯 點(diǎn)擊:

坐過(guò)一次從南苑機(jī)場(chǎng)飛新疆昌吉的飛機(jī)。
    沒(méi)有空乘人員,把機(jī)艙門(mén)一關(guān)就上跑道了,也沒(méi)人告訴你不可以用手機(jī),不能用無(wú)線電,飛機(jī)上打電話的人有的是。
    在天上有云層飛機(jī)還會(huì)拔高避開(kāi)云層。
    純手工操作的飛機(jī)是不是不怕手機(jī)?
    外行人求科普。別開(kāi),不冒那個(gè)險(xiǎn)
    
    再手工的飛機(jī)也是有電子元件,不是燒劈柴的………………手機(jī)和飛機(jī)手動(dòng)自動(dòng)沒(méi)有關(guān)系吧,自動(dòng)也不是地面給遙控的啊…………沒(méi)事,頻段根本就沒(méi)有可干擾性。 Post by 漣ゞ漪ヤ (2012-09-04 13:58)
    今天剛有條新聞,因?yàn)榻德鋾r(shí)乘客打電話,所以儀表異常,雖然手機(jī)是山寨的親,多一事不如少一事。。。真的。。。
    
    今天剛有條新聞,因?yàn)榻德鋾r(shí)乘客打電話,所以儀表異常,雖然手機(jī)是山寨的
    
    這個(gè)情況飛機(jī)儀表是山寨的了吧...
    
    沒(méi)事,頻段根本就沒(méi)有可干擾性。
    
    同意不能再多...
    
    按當(dāng)年在大學(xué)學(xué)的電磁場(chǎng)和電磁波的理論,手機(jī)的頻段不會(huì)對(duì)機(jī)場(chǎng)控制臺(tái)的頻段產(chǎn)生影響,
    
    頻率越高的電磁波產(chǎn)生干涉的難度越大...
    
    同意不能再多...
    
    按當(dāng)年在大學(xué)學(xué)的電磁場(chǎng)和電磁波的理論,手機(jī)的頻段不會(huì)對(duì)機(jī)場(chǎng)控制臺(tái)的頻段產(chǎn)生影響,
    
    頻率越高的電磁波產(chǎn)生干涉的難度越大...
    手機(jī)放到喇叭旁邊,喇叭沒(méi)事就會(huì)響幾下,有短信和電話就連續(xù)不斷的響,自己做試驗(yàn)吧騷年,知識(shí)要聯(lián)系實(shí)際,不然p都不是
    
    手機(jī)放到喇叭旁邊,喇叭沒(méi)事就會(huì)響幾下,有短信和電話就連續(xù)不斷的響,自己做試驗(yàn)吧騷年,知識(shí)要聯(lián)系實(shí)際,不然p都不是
    
    喇叭的噪聲是手機(jī)電磁信號(hào)通過(guò)喇叭的線圈放電出來(lái)的聲音...
    
    簡(jiǎn)單點(diǎn),兩個(gè)手機(jī)丟在一起會(huì)出這種情況么???
    
    你打個(gè)手機(jī),別人的手機(jī)就亂響???
    
    騷年...據(jù)說(shuō)國(guó)際航空什么的組織專門(mén)做過(guò)調(diào)查
    沒(méi)有找到證據(jù)證明手機(jī)對(duì)飛機(jī)起飛和降落有任何影響
    但是本著安全上以罪從有的原則,還是規(guī)定要關(guān)機(jī)
    
    喇叭的噪聲是手機(jī)電磁信號(hào)通過(guò)喇叭的線圈放電出來(lái)的聲音...
    
    簡(jiǎn)單點(diǎn),兩個(gè)手機(jī)丟在一起會(huì)出這種情況么???
    
    你打個(gè)手機(jī),別人的手機(jī)就亂響???
    
    騷年...
    你手機(jī)的電磁信號(hào)會(huì)不會(huì)在不恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候通過(guò)不恰當(dāng)?shù)睦确懦雎曇魜?lái)呢?我坐的幾次起飛降落叫關(guān)機(jī),飛的時(shí)候開(kāi)飛行模式空姐看見(jiàn)也不來(lái)管你不是干擾通訊。電磁干擾儀表是很常見(jiàn)的東西。我們照顧的機(jī)器靈敏度并不亞于飛機(jī)。電磁干擾各種讀數(shù)很常見(jiàn)。不過(guò)干擾源都有比較大的能量。手機(jī)的話。。。。總之我只知道這種情況是存在的!如果你剛好坐的地方的傳感器防屏蔽沒(méi)做好。;蛘邉偤眠@只是蝴蝶扇的第一下翅膀。?傊沂菆(jiān)決反對(duì)飛機(jī)上打電話的!
    
    今天剛有條新聞,因?yàn)榻德鋾r(shí)乘客打電話,所以儀表異常,雖然手機(jī)是山寨的
    
    沒(méi)人能證明乘客打電話和儀表異常有必然聯(lián)系加一句。。起飛降落的時(shí)候如果儀表顯示出問(wèn)題還是很恐怖的。。例如該on的結(jié)果顯示off。。DI/DO信號(hào)被干擾是很麻煩的。。不過(guò)我相信機(jī)務(wù)對(duì)這些防屏蔽的應(yīng)該是查了又查的我腦補(bǔ)一下。
    
    
    如果說(shuō)手機(jī)能干擾到飛機(jī)上的電子設(shè)備,那只能通過(guò)輻射騷擾的方式。
    
    但是一來(lái)手機(jī)本身功率太小,二來(lái)電子設(shè)備本身就有一個(gè)EMC標(biāo)準(zhǔn),所以手機(jī)幾乎不可能影響電子設(shè)備的正常工作。
    
    唯一可能干擾的是機(jī)組通訊。你們這些人別和我坐一架飛機(jī)
    
    沒(méi)人能證明乘客打電話和儀表異常有必然聯(lián)系
    
    在這個(gè)問(wèn)題上果斷應(yīng)該是說(shuō)無(wú)法證明沒(méi)有必然聯(lián)系。沒(méi)人敢在這個(gè)問(wèn)題上去說(shuō)疑罪從無(wú)
    
    你手機(jī)的電磁信號(hào)會(huì)不會(huì)在不恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候通過(guò)不恰當(dāng)?shù)睦确懦雎曇魜?lái)呢?
    
    你試試,離音箱稍微遠(yuǎn)一點(diǎn),還有這種聲音么???
    
    再說(shuō)了,人家說(shuō)飛機(jī),你說(shuō)音箱...
    
    先去理解一下放電和干擾的原理好么???
    
    PS:好一點(diǎn)的音箱喇叭都是帶屏蔽線圈的,壓根沒(méi)這種現(xiàn)象^^換個(gè)帶感點(diǎn)的音箱吧,騷年

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