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» 帶T鍋輪增壓和NA自然吸
    最近看車，看了部分車版說法，1.6T相當(dāng)于NA2.4差不多
    
    目前部分車，是2.0豪華版和1.6T差價(jià)2萬以上
    
    雖然動(dòng)力稍差，但是一直說帶T比較有經(jīng)濟(jì)性
    
    好吧，我算它每100KM省2L，事實(shí)上未必能做到吧？
    
    按目前油價(jià)8元來算，20000元，可以買2500L油
    
    每100KM省2L，也就是要省出2萬塊錢需要省2500/2*100KM=12萬5千公里
    
    開這么多才能省得到2萬，那買T省油是實(shí)，但是這種省油不是很蛋疼？
    
    更不用說帶T多少轉(zhuǎn)介入，起步肉的問題
    
    樓主新手，那位高手來解解惑？
    

網(wǎng)友評(píng)論(1088568)2013-03-03 22:54

    帶T燒機(jī)油，以后修死你
     發(fā)自我的 iPhone 4S, iPhone OS 6.1.1, NGAer 159
    

網(wǎng)友評(píng)論(1707274)2013-03-03 22:54

    不知道，你還是@找岸本早未吧
    

網(wǎng)友評(píng)論(1699047)2013-03-03 22:56

    Reply Post by sinloss (2013-03-03 22:54):
    
    帶T燒機(jī)油，以后修死你
     發(fā)自我的 iPhone 4S, iPhone OS 6.1.1, NGAer 159
    
    你對(duì)T的認(rèn)識(shí)在10年前么
    

網(wǎng)友評(píng)論(1437546)2013-03-03 22:56

    編輯 其實(shí)有的·
    

網(wǎng)友評(píng)論(361045)2013-03-03 22:56

    帶T動(dòng)力夠還省油。。。問題是渦輪壞了買新的也很貴啊。。。
    

網(wǎng)友評(píng)論(5363320)2013-03-03 22:57

    帶T的動(dòng)力跟不帶T的完全是兩個(gè)位面的，你開了就知道了，別人要的是推背感，家庭用車的話，那就無所謂了，買菜王足矣
    

網(wǎng)友評(píng)論(649779)2013-03-03 22:58

    帶套起步肉？
    
    ----sent from my Sony Ericsson MT15i,Android 4.0.4
    

網(wǎng)友評(píng)論(1390845)2013-03-03 22:59

    也就是按照你這12萬打平的情況來看，算上帶T的保養(yǎng)比NA的貴，所以你懂的
    

網(wǎng)友評(píng)論(21179431)2013-03-03 22:59

    在市區(qū)帶T的基本用不到 除非你那路況好 自然吸氣的實(shí)在。。。說省油啥的 自動(dòng)退散吧 當(dāng)然你有錢也可以買帶T。。。
    

網(wǎng)友評(píng)論(18318337)2013-03-03 22:59

    帶T是以后的主流吧
    

網(wǎng)友評(píng)論(546044)2013-03-03 23:00

    一般t燒97，自然吸氣93,
    t要高檔機(jī)油，自然吸氣就用一般的
    
    樓主你再算算
    ----sent from my LGE Nexus 4,Android 4.2.2
    

網(wǎng)友評(píng)論(18376535)2013-03-03 23:00

    同價(jià)位能買自吸的絕對(duì)不買渦輪。
    ----sent from my LGE Nexus 4,Android 4.2.2
    

網(wǎng)友評(píng)論(20381367)2013-03-03 23:00

    起步肉
    保養(yǎng)貴
    ----sent from my samsung GT-I9300,Android 4.1.2
    

網(wǎng)友評(píng)論(9891262)2013-03-03 23:01

    帶套保養(yǎng)稍微貴一點(diǎn)
    ----sent from my samsung Galaxy Nexus,Android 4.2.2
    

網(wǎng)友評(píng)論(18674762)2013-03-03 23:01

    可是樓主到時(shí)候買車的時(shí)候 一看油耗差2個(gè) 妥妥又縮了
    

網(wǎng)友評(píng)論(1088568)2013-03-03 23:03

    Reply Post by 天籟永恒 (2013-03-03 22:56):
    
    
    
    你對(duì)T的認(rèn)識(shí)在10年前么
    
    
    我第一輛車的確是04年的passat，你教教我吧
     發(fā)自我的 iPhone 4S, iPhone OS 6.1.1, NGAer 159
    

網(wǎng)友評(píng)論(2114202)2013-03-03 23:04

    自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出線性
    帶渦輪的油門踩不好車會(huì)猛竄出去。
    我那個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上了3000以后加速會(huì)非常猛，但是起步的時(shí)候就稍微肉點(diǎn)了
    ----sent from my samsung GT-N7108,Android 4.1.1
    

網(wǎng)友評(píng)論(4845816)2013-03-03 23:06

    Reply Post by chuxitao (2013-03-03 23:00):
    一般t燒97，自然吸氣93,
    t要高檔機(jī)油，自然吸氣就用一般的
    樓主你再算算
    ----sent from my LGE Nexus 4,Android 4.2.2
    
    我小速騰1.4t一直92，用改回來嗎？
    ----sent from my HTC HTC Desire HD,Android 2.3.7
    

網(wǎng)友評(píng)論(1390845)2013-03-03 23:08

    Reply Post by 弒神惡魔 (2013-03-03 22:58):
    
    帶套起步肉？
    
    ----sent from my Sony Ericsson MT15i,Android 4.0.4
    
    比如同一款車。一個(gè)1.6T，T在2500轉(zhuǎn)以后介入。一個(gè)2.0NA。那么起步大家都沒上2500轉(zhuǎn)的話，1.6T的就是1.6NA的動(dòng)力而已。如果要超越2.0NA的動(dòng)力，那么油門要踩的更深，這樣相比不到2500的換擋的話，又顯得激烈駕駛更費(fèi)油。我是這么理解的不知道對(duì)不對(duì)。