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現(xiàn)在CCTV10在播放車在旅途,講高速公路行駛的,我覺得那些說告訴比市內(nèi)簡單的可以都去看看

整理時(shí)間:2013-02-02 03:20 來源:m.z236.cn 作者:編輯 點(diǎn)擊:

【樓主】(20834194)2013-01-30 15:48

» 現(xiàn)在CCTV10在播放車在旅途,講高速公路行駛的,我覺得那些說告訴比市內(nèi)簡單的可以都去看看
    安全第,防范于未然
    
網(wǎng)友評(píng)論(17635932)2013-01-30 15:49


    。。。高速是最難的好吧
    
    真的開過車的人會(huì)說出高速比室內(nèi)簡單的話?
    
網(wǎng)友評(píng)論(11449180)2013-01-30 15:50


    看什么高速和哪個(gè)方面理解了
    有的地方的高速經(jīng)常前后都看不見一輛車,要說單純的駕駛確實(shí)是沒法更簡單了
    
網(wǎng)友評(píng)論(227228)2013-01-30 15:51


    市區(qū)的路況更復(fù)雜這點(diǎn)你要反駁嗎?
    
網(wǎng)友評(píng)論(11504160)2013-01-30 15:51


    低端人士一直不明白高速比市區(qū)難在哪里?
    
網(wǎng)友評(píng)論(396976)2013-01-30 15:53


    從駕駛難度來說肯定是市區(qū)復(fù)雜,但是高速出事很大概率就直接GG了,市區(qū)一般駕駛?cè)瞬粫?huì)有生命危險(xiǎn)。
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網(wǎng)友評(píng)論(13256574)2013-01-30 15:55


    高速路況確實(shí)比市區(qū)要簡單很多
    但是開高速絕對(duì)要比在市區(qū)開費(fèi)神
    市區(qū)畢竟速度慢 分個(gè)神發(fā)個(gè)呆有個(gè)小狀況一腳剎車還能剎住
    就算碰上別的車子也就是刮擦和碰傷
    高速上分個(gè)神跟別的車子碰了非死即傷、、、
    
網(wǎng)友評(píng)論(577659)2013-01-30 15:56


    在我看來 什么地方人身危險(xiǎn)性高 就更難
    同樣是駕駛多人載客汽車 城市公交需要A3照
    大客車需要A1照 一目了然
    
網(wǎng)友評(píng)論(20834194)2013-01-30 15:56


    Reply Post by touchpad (2013-01-30 15:51):
    
    市區(qū)的路況更復(fù)雜這點(diǎn)你要反駁嗎?
    
    路況情況單一等于駕駛?cè)菀讍幔?br />     
網(wǎng)友評(píng)論(1769633)2013-01-30 15:57


    Reply Post by touchpad (2013-01-30 15:51):
    
    市區(qū)的路況更復(fù)雜這點(diǎn)你要反駁嗎?
    
    路況復(fù)雜和駕駛是否簡單是兩回事,60碼以下的速度無論多復(fù)雜都基本相當(dāng)于加減乘除,無論再多,小學(xué)只是就能解答,就算出錯(cuò)也就是個(gè)擦擦碰碰,100碼以上如何處理就相當(dāng)于高考,一步錯(cuò),直接over。難度不在一個(gè)等級(jí)。
    
網(wǎng)友評(píng)論(11449180)2013-01-30 15:58


    吵這個(gè)問題的人先自己把駕駛簡單和復(fù)雜定義清楚了再說吧
    不然公說公婆說婆沒完沒了
    
網(wǎng)友評(píng)論(1769633)2013-01-30 16:00


    Reply Post by soonghs (2013-01-30 15:51):
    
    低端人士一直不明白高速比市區(qū)難在哪里?
    市區(qū)60碼處理事件,在大部分人的處理能力內(nèi),120碼下基本超過大部分人的處理能力,很簡單,市區(qū)急剎和高速急剎是兩個(gè)概念,市區(qū)急打方向和高速急打方向又是兩個(gè)概念。
    
網(wǎng)友評(píng)論(280150)2013-01-30 16:01


    一個(gè)人一個(gè)開法,我就覺得高速比市區(qū)簡單
    
    高速上你乖乖的100速左右,別犯困就行了。
    
網(wǎng)友評(píng)論(11504160)2013-01-30 16:01


    我就知道是這樣的結(jié)果,說高速比市區(qū)難的肯定會(huì)說出事故如何如何。!
    
    這和駕駛難度有一毛錢關(guān)系????
    
    高速上你如果不玩飚車超速,雙手握個(gè)方向盤眼看前方有多難?難道比市區(qū)眼觀六路耳聽八方難嗎?
    
    
    裝的什么高端哦。!
    
網(wǎng)友評(píng)論(6396)2013-01-30 16:03


    這是來釣鍵盤車神的么 。。。。
    
網(wǎng)友評(píng)論(600694)2013-01-30 16:03


    高速上出問題的可能性低,但是一出事就是嚴(yán)重事故
    市區(qū)40碼慢慢爬的話不容易有生命危險(xiǎn),但是各種路人神走位和司機(jī)不守規(guī)矩導(dǎo)致出問題的可能性很高
    
網(wǎng)友評(píng)論(1769633)2013-01-30 16:03


    Reply Post by soonghs (2013-01-30 16:01):
    
    我就知道是這樣的結(jié)果,說高速比市區(qū)難的肯定會(huì)說出事故如何如何!!
    
    這和駕駛難度有一毛錢關(guān)系????
    
    高速上你如果不玩飚車超速,雙手握個(gè)方向盤眼看前方有多難?難道比市區(qū)眼觀六路耳聽八方難嗎?
    
    
    裝的什么高端哦。。
    
    同樣前面有車急剎,處理難度就不一樣。
    
網(wǎng)友評(píng)論(11504160)2013-01-30 16:04


    Reply to Reply Post by IMTomcat (2013-01-30 16:00)
    
    你這個(gè)說的根本就不是駕駛的問題了,而是事故處理的事情了,請(qǐng)另開一帖!
    
    駕駛的難度考量的當(dāng)然就是指正常行駛過程的操控難易程度,這個(gè)還有異議嗎???
    
網(wǎng)友評(píng)論(2074089)2013-01-30 16:04


    高速公路越開越膽戰(zhàn)心驚啊。
    
網(wǎng)友評(píng)論(1081222)2013-01-30 16:04


    高速上不踩踩油門超超車才容易犯困~100碼下保持主車道行駛2小時(shí)換我肯定要睡著~
    

    
    
    

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