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» 首先，如果你是個懶人，直接車票插件吧。其實插件一點都沒用，無非就是省去你手動刷頁面了。我買4號車票的時候，手刷都刷到了，插件還是一直提示沒票。那些用插件買到票的，我只能說你要買的火車票還不是最緊俏的，手刷也能買到。然后就是手動刷票了一直搶票的同學(xué)都注意到了，10點放票，但是10點的時候你刷頁面，預(yù)訂按鈕是灰的，基本要到10點03分才變成藍(lán)的，但是這時候點進去已經(jīng)沒票了。具體為什么我不知道，但是我要告訴你的是別灰心。保持6秒一刷新的速度不停的刷，中間會有時候預(yù)訂按鈕變藍(lán)，點進去，輸入驗證碼，提交的時候會點不了確定，說沒票。沒關(guān)系，取消，然后隔幾秒就點提交吧。根據(jù)我這幾天的經(jīng)驗，基本在10點40-10點50之間，會再放出一大批票。我有2天都是搶到的這一批。當(dāng)然也不排除是有人搶了以后沒有付款，45分鐘以后自動取消訂單的。另外平時沒事的時候也刷一下，保不準(zhǔn)有退票的。最后的重點，保證你能買到票的關(guān)鍵——電話訂票首先，打不進去電話的同學(xué)，請嘗試區(qū)號+95105105，還不行的，請找個座機撥打。我媳婦今天用手機打了10分鐘沒通，座機直接就打進去了。然后，別卡著點打電話，提前10分鐘打進去，然互占著線別掛。看好網(wǎng)頁上北京時間，10點準(zhǔn)時訂票。這個時候基本都會提示你輸入身份證什么的。而同時，網(wǎng)頁上的預(yù)訂按鈕還是灰的。附件擦嘞，買火車票的技術(shù)貼都淪陷了，你們到底是買的到票還是買的到票啊。馬桶區(qū)都是飛回家的，搶什么票啊電話的話，是到哪一步能占著線呢？馬桶區(qū)的都宅男宅女，買毛火車票，都家里蹲的 Post by 宅鼠熟 (2013-01-19 13:00)lz你可以看下緊俏的車次上海到西安的動車D306.11點發(fā)售20秒不到全車票賣完。。二等座我刷新就是顯示無。。。我已經(jīng)屋里吐槽了……哈爾濱……冷門線路吧？ Post by voidy (2013-01-19 13:20)附件 學(xué)生票無壓力二 關(guān)于一些重點車次1.京哈、京山方向。T17，Z15---黑名單當(dāng)之無愧的第一位。哈爾濱的兩輛夕發(fā)朝至車，一個月幾乎就沒有見到票。哪去了？被車站鎖住，自己賣掉。這兩輛車的放票最霸道。屬于那種根本不往外放的車次。就連硬座都不給。也就是說，提前10天晚上7點瘋狂地?fù)屍倍紦尣坏�，因為車站不放出票來。更缺德的是，通過內(nèi)部關(guān)系搞到票的乘客如果去窗口退票，車站往往也會把退來的票扣下，工作人員自己收著，不放回到網(wǎng)上的票池去。車站當(dāng)然不會把退來的票隨便賣給乘客，而是繼續(xù)留給自己認(rèn)識的需要票的人。這樣，“隨蹲”放出來的退票都成了不可能的事情。[但有一次我在開車前一天12點50分的時候敲出來Z15次7張軟臥上鋪�。�！可是因為票販子沒人要，前臺客人當(dāng)時也沒有需要的，我就只好白白地把到手的肥肉扔回到票池里去]。。。T47---齊齊哈爾的夕發(fā)朝至車。也屬于幾乎不往外放票的。還沒有硬座車廂。一個重要原因是這車是北京直達(dá)濱洲線北部樞紐站(齊齊哈爾)的唯一快車，前往海拉爾滿洲里等濱洲線北部各城市——乃至北部山區(qū)的加格達(dá)奇、圖里河、漠河等地的乘客都渴望乘這輛車(畢竟它比1301北京-滿洲里的大慢車和1467加格達(dá)奇大慢車快將近一倍的時間)。再者，大慶、齊齊哈爾有一些重要企業(yè)，票額需求量大。但這車比T17、Z15好打一些，提前10天會放出30張左右，如果死蹲，興許能蹲出三五張(當(dāng)然這三五張最后是歸票販子或者重點客戶的)；不過在開車前3天和前1天會有退票放到網(wǎng)上。有的時候“隨蹲”能碰出來幾張。這車比起T17，Z15的優(yōu)點在于它能有高包放出來，而T17的高包往往都是鎖死的，變態(tài)啊。這是兩年前的一篇關(guān)于火車站放票規(guī)律的技術(shù)貼。說T17不緊俏的，看看吧。這說的也很符合現(xiàn)在的情況，每天T17是10點就沒有，T47是10點還能有硬座，1分鐘后就什么都沒有了。我是直接用軟件，軟件太強大了，直接輸入要買的車次，導(dǎo)入聯(lián)系人，11點58點開始搶票，12點提示我搶票成功直接去12306上付款。。。又不是陳奕迅演唱會的票 春運車票搶到肯定有點難度。。剛買的福州到武漢 武漢到老家 25號26號的 居然買到了 還有座！已經(jīng)支付冷門小線路才是重災(zāi)啊，反正我早有覺悟了，搶什么票啊，機票也貴不了幾毛錢，飛回去唄~