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» 樓主在南京，貌似從來沒有遇到過拒載，只有一次去江寧辦事，回市區(qū)的時候的哥說不進市區(qū)，回頭載不到客，送我去最近的地鐵，這樣我也省錢。打車時間也不會很長，新街口之類的高峰要排挺長的隊，其他的我基本都能15分鐘內(nèi)打到車。邁皋橋地鐵站那里我經(jīng)常去，基本都是秒打。我還有碰過很多其他事情，抓周克華的時候的哥給我宣傳通緝令，1213防空警報的時候停車鳴笛，救人送醫(yī)的時候通話機里一喊還會有別的的哥給開路～～不得不給南京出租車贊一個～贊美10年前剛到南京讀書那會還覺得出租爛得不行，現(xiàn)在整治得這么好了？那是因為你還沒遇見半夜12點苦等半小時打不到車的情況江寧車不好進市區(qū)的吧，起步價便宜好多的。。。。江寧自己車進不了市區(qū)的。�？傮w來說南京出租車不差，當然偶爾還會有一兩個不好的。。。南京土著對比各大城市出租發(fā)言。。。南京出租車的問題是打車難還有什么時候南京能把那個腦殘的綠色有人紅色沒人的指示燈改了？魔都一段時間后回南京瞎了，給綠的招手根本沒人停，發(fā)現(xiàn)規(guī)律后直接罵娘笑死了 在南京被拒載了十次不止了尤其換班的時候壯哉我大南京在中央門門口就沒打上過車 都是嫌路程短 每次都要往外走一段路攔車毛線，沒有拒載，南京的出租是拒載最多的。無論是在新街口還是在汽車站，而且有些司機還建議多帶幾個人。拒載不分時段，你說晚上交接班的時候拒載也就算了，可以理解。有些司機白天看你去的地方太近，也不肯載的。南京的士是我見過的最差的，沒有之一。杭州的出租車令我印象深刻，有次出差，半夜兩點多到那邊，訂的酒店不太好找，那個司機師傅帶我一家一家的找，感動啊換班時打個車去新街口足足等了一小時 最后還是地鐵去的。南京出租車服務質(zhì)量是分時間段 ，趕上早晚高峰，你不要說拒載了 就連市中心主次干道看到出租車都比較難 笑死了 在南京被拒載了十次不止了尤其換班的時候算了吧 經(jīng)常出差去徐莊軟件園被拒載不知道多少次了，全是等蘇寧員工下班去市區(qū)的。一般吧，本土著對南京出租車打個中評深圳，你投訴出租車，出租車必須回公司解釋，這一來一去就兩小時，時間就是金錢，很少拒載，以前我半夜去光明都沒人拒載。