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» 該鐵路為泛亞鐵路中線，又稱“中老泰國際鐵路”，即昆明至泰國曼谷鐵路，全長約1830公里。 昆明至中老邊境口岸磨憨全長710公里，昆明—玉溪南段110公里已建成，規(guī)劃“十一五”期間新建玉溪至磨憨段約600公里。如經萬象至老撾它那侖鎮(zhèn)連接泰國廊開，與泰國鐵路網相連，需新建鐵路約500公里，廊開至曼谷現(xiàn)有鐵路長620公里，昆明至泰國曼谷鐵路全長約1830公里，至老撾萬象約1210公里。 項目總投資預計為600億元人民幣，目前鐵路建設前期工作已全面啟動。 水利水電十四局舉行中老鐵路項目管理培訓班 2011-08-12 10:10 文章來源：云南網 上半年，中國水利水電第十四工程局有限公司在昆明舉辦了為期19天的中老鐵路項目管理培訓班，為泛亞鐵路的修建做好必要的施工建設管理準備。 擔任授課的人員來自云南省商務廳、大學教授、具有豐富國外工程施工經驗的工程師和管理人員。學員們在本次培訓班里學習國際服務貿易與服務外包、云南電力進出口與投資、經濟全球化區(qū)域化背景下企業(yè)“走出去”發(fā)展分析、企業(yè)跨國經營戰(zhàn)略管理、國際貨物貿易與物流、橋頭堡建設與跨國經濟合作、跨文化商務談判策略與技巧、國際商務職業(yè)形象與禮儀、老撾社會政治經濟與風土人情、國際商法、跨國經貿市場影響分析、FIDIC合同條件、東南亞法律體系及潛規(guī)則、企業(yè)內部控制管理、跨國經貿財務管理、公司國際工程的體系運行、老撾語和國際工程施工管理。 學員們認為培訓很有必要，培訓內容涵蓋面廣，涉及知識很全，內容新穎并突出重點，武裝了大家的頭腦，受益匪淺。 培訓結束時舉行了出國人員資格考試和結業(yè)典禮及動員大會。 老撾媒體報道中老鐵路時速200公里 2012年04月28日 09:59 來源：中國商務部網站 據老撾《經濟社會報》報道，中老鐵路項目已完成項目勘察和設計，中方即將完成項目可行性研究報告。該鐵路為電氣化鐵路，總長421公里，采用國際標準，軌道寬1435毫米，客運時速為200km/h，貨運為120km/h。沿途共有5個大站和21個小站。 老撾國會審議通過中老鐵路項目 2012-10-22 10:30 文章來源：老撾《萬象時報》 據老撾《萬象時報》報道，2012年10月18日在萬象召開了第七屆國會特別會議，老撾政府副總理、中老鐵路建設指導委員會主席宋沙瓦專門向國會匯報。會議審議通過老撾政府向中國政府全額貸款70億美元，修建連接中老邊境及老撾首都萬象鐵路項目。 老撾副總理:老中鐵路項目建設將為老撾帶來巨大收益 2012-10-24 11:01:48 來源：國際在線專稿 國際在線報道(記者 何斌 莫小玲)老撾國會日前召開特別會議，原則通過了與中國鐵路連接的磨丁-萬象鐵路項目方案，并將在近期開始投資建設這一項目。老撾副總理宋沙瓦·凌沙瓦在會上表示，這一老中合作項目將為老撾經濟社會發(fā)展創(chuàng)造巨大效益。 宋沙瓦也是老中鐵路項目組主任。他介紹說，老撾境內的磨丁-萬象鐵路鐵軌寬1.435米，全長約長417公里，其中有76處隧道約195公里，橋梁154座(包括跨湄公河大橋2座)，長度約67公里，將建設31座車站，項目占地面積為3058公頃，對環(huán)境和社會的影響非常小。 宋沙瓦還說，該項目將耗資70億美元，資金由中國進出口銀行提供30年期低息貸款，由中方負責建設。他表示，預計第一年鐵路運輸收入將達9500萬美元，第50年鐵路運輸凈利潤將達到163.9億美元。此外，項目周邊的服務產業(yè)收入將占總收入的50%。老撾黨和政府將利用這些收入發(fā)展其他基礎設施建設，促進老撾不斷繁榮發(fā)展。不知道我們公司會不會去競標希望昆明 ～成都修高鐵TG的觸手又得到新的延伸聯(lián)合國開發(fā)計劃署一位咨詢師在有關該鐵路項目的評估報告中寫道，中國進出口銀行提供的資助條款過于沉重，導致老撾的“宏觀經濟穩(wěn)定受到威脅”。報告還認為，穿越老撾北部的工地會把當地農村變成一個“垃圾堆”。作為貸款的抵押品，老撾將向中國提供鉀鹽、銅等礦產。其他國際援助機構也表達了類似的看法。一位亞洲外交官簡要介紹了各方對老撾政府提出的保留意見：“包括亞洲開發(fā)銀行和世界銀行在內的各伙伴方感到擔憂，國際貨幣基金組織直接說：‘你們必須非常謹慎�！�不過，作為2006年近20個亞洲國家簽訂的跨亞洲鐵路協(xié)議中的一項內容，中老鐵路項目已經得到老撾國會的批準。有駐老撾的外交官表示，項目得到親中國的副總理宋沙瓦·凌沙瓦的大力支持。老撾為中國逐步實現(xiàn)地區(qū)野心提供了絕佳起點。中國向萬象注入大量新投資，包括在湄公河沿岸修建的十來棟豪華別墅，用來招待出席2012年11月峰會的歐亞領導人。雖然鐵路項目突然遭到反對，一家駐萬象的中國國有企業(yè)經理表示，他預計項目一定會繼續(xù)做下去。在烏多姆賽，店主王權表示有信心看到項目在未來幾周內開工。他說自己三年前來到老撾以后還弄到了一家木材加工廠。王權說，鎮(zhèn)子周圍大約半數的耕地都被中國移民租了下來�！澳阌卸嗌馘X，就能租多少年的地”。以后這中南半島可是就天朝的后花園，當然要好好經營~ 有本事抄了越南后路啊 希望昆明 ～成都修高鐵