【樓主】2012-12-28 00:07
» 剛才看到說(shuō)福建苦逼的帖子,我想起以前讀書(shū)的時(shí)候,2010年,坐火車(chē)去廣州,桂林到廣州,尼瑪火車(chē)先開(kāi)到衡陽(yáng),再轉(zhuǎn)到廣州。。。。真心蛋疼。。不知道現(xiàn)在還是這樣不?
作者:2012-12-28 00:10
樓主 請(qǐng)你路過(guò)衡陽(yáng)站的時(shí)候 下下車(chē) 在路邊撿片樹(shù)葉....
作者:2012-12-28 00:10
老娘大學(xué)就這樣坐了4年。尼瑪直線就是400來(lái)公里,火車(chē)要13個(gè)小時(shí)。
作者:2012-12-28 00:11
坐客運(yùn)班車(chē)要多久。。坐火車(chē)不蛋疼么
作者:2012-12-28 00:11
若干年以前我大安徽省會(huì)和副省會(huì)之間那么近居然沒(méi)有直通的鐵路 還得從匪城那邊繞個(gè)大三角過(guò)去
作者:2012-12-28 00:11
這點(diǎn)確實(shí)很坑
作者:2012-12-28 00:13
火車(chē)就圖一安定舒服。桂林過(guò)去的火車(chē)都是夕發(fā)朝至,上車(chē)睡一覺(jué),哐當(dāng)哐當(dāng)不緊不慢的就到了。
作者:2012-12-28 00:13
廣西到廣東就兩條線北線 走桂林-衡陽(yáng)-韶關(guān) 入廣東南線 走桂林-黎塘-玉林-湛江 入廣東反正你怎么走都是悲劇
作者:2012-12-28 00:14
若干年以前我大安徽省會(huì)和副省會(huì)之間那么近居然沒(méi)有直通的鐵路 還得從匪城那邊繞個(gè)大三角過(guò)去 Post by 小姨最高 (2012-12-28 00:13)附件
作者:2012-12-28 00:19
上過(guò)一次當(dāng)之后,第二次去桂林妥妥的搭汽車(chē)了。話說(shuō)長(zhǎng)途臥鋪汽車(chē)那臭腳味···哎,橫豎都是坑。
作者:2012-12-28 00:20
別提了,廣西進(jìn)湖南那爛鐵路,雙行線,只要下雨之類(lèi)的絕壁晚點(diǎn),各種讓車(chē),各種修路,廣西存在感是低了點(diǎn),但是tm鐵路也修不起么
作者:2012-12-28 00:21
今年去桂林好像坐客車(chē)是七個(gè)小時(shí)
作者:2012-12-28 00:22
你一副省會(huì)當(dāng)年可是被大珍珠港鐵路分局管的。。
作者:2012-12-28 00:31
別提了,廣西進(jìn)湖南那爛鐵路,雙行線,只要下雨之類(lèi)的絕壁晚點(diǎn),各種讓車(chē),各種修路,廣西存在感是低了點(diǎn),但是tm鐵路也修不起么科科,至今沒(méi)高鐵