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31F和準(zhǔn)四航電版本的J20A戰(zhàn)力如何?PUPU又爆了一點(diǎn)新消息,這人靠譜程度如何?

整理時(shí)間:2012-12-29 16:26 來源:m.z236.cn 作者:編輯 點(diǎn)擊:

【樓主】2012-12-27 15:21
» 首先是起因然后今天又放了點(diǎn)消息然后疑問來了,WS10B算是什么狀態(tài)?傳說中的FADEC并達(dá)到原設(shè)計(jì)指標(biāo)的版本么?WS10IPE又是什么玩意? 另外他的意思貌似J20A應(yīng)該算“試用”?不算正式服役的樣子,用的航電看來大概是10B水準(zhǔn)的準(zhǔn)四航電?正牌四代航電要等J20B了附件
作者:2012-12-27 15:24
挽尊坐等
作者:2012-12-27 15:25
用三姨夫的J20?好吧我寧可再等十年
作者:2012-12-27 15:27
Post by fishlover_4 (2012-12-27 15:25) Post by carsomyr (2012-12-27 15:27) Post by fishlover_4 (2012-12-27 15:30) 這種亂七八糟的消息太多了還聽說過J-20只是個(gè)過渡的,過渡的…… Post by carsomyr (2012-12-27 15:32) 31比較好看啊。。 F35主打多用途嘛,方向不同,我只是吐槽J20這種四代機(jī)干嘛要弄個(gè)不倫不類的過渡型號(hào) 說道過渡型號(hào)你看J11一直在過渡嘛……我一直認(rèn)為27本來是好平臺(tái),結(jié)果愣是被601整成“過渡”了...要是601給力,吃飽了撐的傳買SU35...
作者:2012-12-27 15:44
說是準(zhǔn)4代航電 我不會(huì)信 EODAS+AESE+衍射平顯 怎么看也是肥電級(jí)別的 另某樓拿J15魔改來說事 魔改兩個(gè)字是隨便加的么?另su27系列的特色在于機(jī)動(dòng)性 在跨音速機(jī)動(dòng)和瞬盤瞬指等指標(biāo)上真的比不上20氣動(dòng)的牛X關(guān)鍵還是發(fā)動(dòng)機(jī)。!

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